出租汽車經(jīng)營行政許可之合憲性分析
本文關(guān)鍵詞:出租汽車經(jīng)營行政許可之合憲性分析
更多相關(guān)文章: 出租汽車行業(yè) 行政許可 網(wǎng)約車 合憲性 比例原則
【摘要】:從憲法視角看,出租汽車經(jīng)營行政許可制度禁止個人利用其非營運車輛從事有償運送服務(wù),構(gòu)成了對公民財產(chǎn)權(quán)和勞動權(quán)的法律限制。從法律保留原則角度看,這種禁止規(guī)范的法律基礎(chǔ)并不牢固。從明確性原則看,出租車行政許可的規(guī)范欠缺必要的明確性,在實施過程中有較大任意性。從比例相當性原則角度考量,在移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下,這一禁止的妥當性雖在理論上勉強成立,但其必要性和手段目的之衡平性大有疑問。網(wǎng)絡(luò)約車平臺現(xiàn)已具備審查車輛安全性能和司機背景資質(zhì)以及通過信息技術(shù)、合同安排和責(zé)任保險最大程度保護乘客、司機和第三人安全的能力。對非營運車輛的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約服務(wù)有條件、有限度的放開,已具備開展試點進行探索的條件。
【作者單位】: 中國政法大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 出租汽車行業(yè) 行政許可 網(wǎng)約車 合憲性 比例原則
【分類號】:D922.1;D921
【正文快照】: 我國當前的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車(以下簡稱網(wǎng)約車)大致有以下幾種模式:一是“專車”,其車輛來自汽車租賃公司或者掛靠租車公司的非營運車;二是“快車”,其車輛均為非營運車輛;三是“順風(fēng)車”,車輛也是非營運車輛。“快車”和“順風(fēng)車”的區(qū)別是,前者是有償服務(wù),后者是非經(jīng)營性質(zhì)的合乘出
【共引文獻】
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,本文編號:703252
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