公安交通管理行政強(qiáng)制研究
本文關(guān)鍵詞:公安交通管理行政強(qiáng)制研究
更多相關(guān)文章: 公安交通管理行政強(qiáng)制 問(wèn)題 原因 完善
【摘要】:公安交通管理行政強(qiáng)制,是公安交通管理部門(mén)通過(guò)對(duì)公民人身自由的限制、財(cái)產(chǎn)的控制,以實(shí)現(xiàn)維護(hù)道路交通安全秩序的重要手段。規(guī)范公安交通管理行政強(qiáng)制權(quán)的行使和公民權(quán)利的保護(hù),是公安交通管理行政強(qiáng)制制度一直追求的目標(biāo)。但機(jī)動(dòng)車(chē)社會(huì)保有量的大幅增長(zhǎng)、交通參與者的總體守法意識(shí)較差客觀現(xiàn)實(shí),都對(duì)公安交通管理行政強(qiáng)制帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。近年來(lái),一些極端公安交通管理行政強(qiáng)制案件的頻發(fā),引起了社會(huì)高度關(guān)注,如東營(yíng)交警砸車(chē)查酒駕案、上海交警茆盛泉被拖行致死案。這些案件的發(fā)生暴露了公安交通管理行政強(qiáng)制制度存在的諸多問(wèn)題。本文緊貼公安交通管理行政強(qiáng)制執(zhí)法的實(shí)務(wù),從實(shí)證的角度對(duì)公安交通管理行政強(qiáng)制制度進(jìn)行考察。作者認(rèn)為,現(xiàn)行的公安交通管理行政強(qiáng)制制度,從立法角度看,缺少限制人身自由的行政強(qiáng)制的設(shè)定,致使公安交通管理行政強(qiáng)制手段不足,不能很好的實(shí)現(xiàn)公安交通管理的行政目的;其次法規(guī)、規(guī)章越權(quán)設(shè)定行政強(qiáng)制、缺少對(duì)上位法的細(xì)化規(guī)定、與上位法沖突現(xiàn)象比較普遍。尤其是在《行政強(qiáng)制法》統(tǒng)一了行政強(qiáng)制的設(shè)定權(quán)、規(guī)定權(quán)三年多來(lái),仍然存在這些問(wèn)題,值得我們深思。從實(shí)施角度看,作為公安交通管理行政強(qiáng)制主體的交通警察執(zhí)法水平有待提高,違反程序?qū)嵤┬姓䦶?qiáng)制、濫用行政強(qiáng)制的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;缺少責(zé)任追究機(jī)制。公安交通管理行政強(qiáng)制執(zhí)行制度中的加處罰款和申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行的方式流于形式,已被其他執(zhí)行方式事實(shí)上替代。提出當(dāng)前公安交通管理行政強(qiáng)制存在的問(wèn)題,分析問(wèn)題存在的原因,提出解決問(wèn)題的辦法是本文的寫(xiě)作目的。本文正文共分四章。第一章對(duì)公安交通管理行政強(qiáng)制的基本理論問(wèn)題進(jìn)行探討。界定了公安交通管理行政強(qiáng)制的概念。分析了公安交通管理行政強(qiáng)制權(quán)的歷史沿革,得出公安交通管理與治安管理是并行的公安行政管理種類(lèi),公安交通管理行政強(qiáng)制不能以《治安管理處罰法》為依據(jù)。分析了公安交通管理行政強(qiáng)制的原則以及與公安交通管理行政處罰的區(qū)別與聯(lián)系。第二章對(duì)公安交通管理行政強(qiáng)制的現(xiàn)狀進(jìn)行考察。從設(shè)定的規(guī)范性文件的種類(lèi)、是否與上位法沖突等幾個(gè)方面進(jìn)行考察。并重點(diǎn)分析了傳喚、扣留車(chē)輛、收繳等公安交通管理行政強(qiáng)制的現(xiàn)實(shí)困境。第三章對(duì)公安交通管理行政強(qiáng)制存在的問(wèn)題及原因進(jìn)行分析。從公安交通管理行政強(qiáng)制的設(shè)定、強(qiáng)制手段使用、程序、主體以及公安交通管理行政強(qiáng)制執(zhí)行存在的問(wèn)題及原因,緊貼實(shí)務(wù)進(jìn)行了深刻分析。第四章針對(duì)公安交通管理行政強(qiáng)制制度存在的問(wèn)題提出了以下完善建議:一是加快對(duì)公安交通管理行政強(qiáng)制的法律清理,建立規(guī)范協(xié)調(diào)的強(qiáng)制法律體系;二是以新修訂的《行政訴訟法》為契機(jī),強(qiáng)化對(duì)違法實(shí)施公安交通管理行政強(qiáng)制的責(zé)任承擔(dān)和對(duì)相對(duì)人的權(quán)利救濟(jì);三是構(gòu)建合法可行實(shí)用的公安交通管理行政強(qiáng)制執(zhí)行機(jī)制;四是增加公安交通管理的科技應(yīng)用,減少行政強(qiáng)制的使用。
【關(guān)鍵詞】:公安交通管理行政強(qiáng)制 問(wèn)題 原因 完善
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:D922.1
【目錄】:
- 中文摘要10-12
- ABSTRACT12-14
- 引言14-16
- 一、選題背景及現(xiàn)實(shí)意義14
- 二、研究現(xiàn)狀14-15
- 三、研究思路和方法15-16
- 第一章 公安交通管理行政強(qiáng)制的理論概述16-22
- 一、公安交通管理行政強(qiáng)制的概念16-17
- (一) 行政強(qiáng)制的概念16-17
- (二) 公安交通管理行政強(qiáng)制的概念17
- 二、公安交通管理行政強(qiáng)制權(quán)的歷史沿革17-19
- (一) 歷史沿革17-18
- (二) 公安交通管理與治安管理18-19
- 三、公安交通管理行政強(qiáng)制的原則19-20
- (一) 法定原則19
- (二) 專有原則19-20
- (三) 說(shuō)服與教育相結(jié)合的原則20
- (四) 保護(hù)相對(duì)人合法權(quán)益的原則20
- 四、公安交通管理行政強(qiáng)制與公安交通管理行政處罰的聯(lián)系與區(qū)別20-22
- (一) 行為的性質(zhì)不同20-21
- (二) 目的不同21
- (三) 數(shù)量不同21
- (四) 內(nèi)容可以折抵21-22
- 第二章 公安交通管理行政強(qiáng)制的現(xiàn)狀22-33
- 一、公安交通管理行政強(qiáng)制措施22-32
- (一) 對(duì)人身的公安交通管理行政強(qiáng)制措施22-26
- (二) 對(duì)財(cái)物的行政強(qiáng)制措施26-32
- 二、公安交通管理行政強(qiáng)制執(zhí)行32-33
- 第三章 公安交通管理行政強(qiáng)制存在的問(wèn)題及原因分析33-50
- 一、公安交通行政管理行政強(qiáng)制的設(shè)定33-36
- (一) 設(shè)定存在的問(wèn)題33-35
- (二) 設(shè)定存在問(wèn)題的原因分析35-36
- 二、強(qiáng)制手段使用存在問(wèn)題的原因36-40
- (一) 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说恼w法制觀念淡薄守法意識(shí)差37
- (二) 執(zhí)法方式落后,缺乏物質(zhì)強(qiáng)制力37-38
- (三) 缺乏專業(yè)應(yīng)對(duì)38-40
- 三、公安交通管理行政強(qiáng)制程序40-43
- (一) 公安交通管理行政強(qiáng)制程序的功能40-41
- (二) 公安交通管理行政強(qiáng)制程序存在的問(wèn)題41-42
- (三) 違反程序?qū)嵤┬姓䦶?qiáng)制仍然突出42-43
- 四、公安交通管理行政強(qiáng)制主體43-45
- (一) 相關(guān)主體怠于行使行政強(qiáng)制權(quán)43
- (二) 交通警察數(shù)量不足43-44
- (三) 交通協(xié)管員行使公安交通管理行政強(qiáng)制權(quán)44-45
- 五、公安交通管理行政強(qiáng)制執(zhí)行存在的問(wèn)題及原因45-50
- (一) 強(qiáng)制排除妨礙(代履行)46-47
- (二) 加處罰款47
- (三) 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)查封、扣押財(cái)物拍賣(mài)抵繳罰款的可行性探討47-48
- (四) 公安交通管理行政罰款處罰申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行的不可行性48-50
- 第四章 完善公安交通管理行政強(qiáng)制制度的建議50-58
- 一、加快公安交通管理行政強(qiáng)制的法律清理工作50-52
- (一) 清理的內(nèi)容50-51
- (二) 建立定期清理、常態(tài)清理機(jī)制51
- (三) 建立公安交通管理行政強(qiáng)制規(guī)范性文件制定程序51-52
- 二、強(qiáng)化對(duì)違法實(shí)施公安交通管理行政強(qiáng)制的責(zé)任承擔(dān)和權(quán)利救濟(jì)52-54
- (一) 違法實(shí)施公安交通管理行政強(qiáng)制的責(zé)任承擔(dān)機(jī)制52-53
- (二) 完善對(duì)公安交通管理行政相對(duì)人的權(quán)利救濟(jì)53-54
- 三、重構(gòu)公安交通管理行政強(qiáng)制執(zhí)行的新機(jī)制54-56
- (一) 將履行完畢公安交通管理行政決定增設(shè)為行政許可的前置條件55-56
- (二) 公安交通管理行政強(qiáng)制制度重構(gòu)的建議56
- 四、增加科技應(yīng)用減少公安交通管理行政強(qiáng)制使用56-58
- 結(jié)語(yǔ)58-59
- 參考文獻(xiàn)59-61
- 致謝61-62
- 學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表62
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 劉連泰;外國(guó)行政強(qiáng)制立法模式的再認(rèn)識(shí)[J];人民司法;2002年07期
2 關(guān)保英;行政強(qiáng)制的多維研究——評(píng)傅士成先生的《行政強(qiáng)制研究》一書(shū)[J];行政法學(xué)研究;2002年03期
3 劉連泰;對(duì)中國(guó)行政強(qiáng)制立法模式的反思與重構(gòu)[J];法律適用(國(guó)家法官學(xué)院學(xué)報(bào));2002年08期
4 喻興龍;關(guān)于行政強(qiáng)制立法的幾個(gè)問(wèn)題[J];社科縱橫;2003年02期
5 胡春華;;論檔案行政強(qiáng)制[J];機(jī)電兵船檔案;2003年03期
6 康海軍;論治安行政強(qiáng)制的科學(xué)定位[J];犯罪研究;2005年01期
7 楊建生;阮鋒;;行政強(qiáng)制比較研究[J];哈爾濱學(xué)院學(xué)報(bào);2006年06期
8 姜起民;董月仙;;行政強(qiáng)制及相關(guān)概念的確正[J];江西金融職工大學(xué)學(xué)報(bào);2006年03期
9 汪自成;;論行政強(qiáng)制對(duì)人權(quán)保障的制度性回應(yīng)[J];南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2006年03期
10 章志遠(yuǎn);;行政強(qiáng)制范疇之重構(gòu)[J];太原理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2006年03期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條
1 張武揚(yáng);;關(guān)于行政強(qiáng)制實(shí)施制度設(shè)計(jì)的思考[A];行政管理體制改革的法律問(wèn)題——中國(guó)法學(xué)會(huì)行政法學(xué)研究會(huì)2006年年會(huì)論文集[C];2006年
2 胡利民;;淺論海關(guān)行政強(qiáng)制行為[A];法制建設(shè)與和諧海關(guān)征文專輯[C];2007年
3 連財(cái)輝;;海事行政處罰與行政強(qiáng)制的區(qū)別實(shí)施[A];2008年度海事管理學(xué)術(shù)交流會(huì)優(yōu)秀論文集[C];2008年
4 張文政;;日本戰(zhàn)后、戰(zhàn)前行政強(qiáng)制制度比較研究[A];外國(guó)法制史論文集(《外國(guó)法制史匯刊》第二、三合集)[C];1990年
5 趙星爍;胡斌;;城鄉(xiāng)規(guī)劃管理領(lǐng)域?qū)嵤┬姓䦶?qiáng)制有關(guān)問(wèn)題研究[A];城市時(shí)代,,協(xié)同規(guī)劃——2013中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集(06-規(guī)劃實(shí)施)[C];2013年
6 肖燕;;試論藥品稽查中行政強(qiáng)制問(wèn)題[A];2012年中國(guó)藥學(xué)會(huì)藥事管理專業(yè)委員會(huì)年會(huì)暨“十二五”醫(yī)藥科學(xué)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(上冊(cè))[C];2012年
7 鄧海峰;李燕;;論環(huán)境法制建設(shè)中對(duì)行政強(qiáng)制機(jī)制的監(jiān)督[A];水資源可持續(xù)利用與水生態(tài)環(huán)境保護(hù)的法律問(wèn)題研究——2008年全國(guó)環(huán)境資源法學(xué)研討會(huì)(年會(huì))論文集[C];2008年
8 張雪;;限期治理的性質(zhì)[A];環(huán)境法治與建設(shè)和諧社會(huì)——2007年全國(guó)環(huán)境資源法學(xué)研討會(huì)(年會(huì))論文集(第二冊(cè))[C];2007年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 記者 袁祥;行政強(qiáng)制“亂”“濫”有望從源頭解決[N];光明日?qǐng)?bào);2005年
2 記者 陳麗平;公民的意見(jiàn)有關(guān)機(jī)關(guān)應(yīng)反饋[N];法制日?qǐng)?bào);2011年
3 記者 何清平 實(shí)習(xí)生 田X靈;我市清理70項(xiàng)行政強(qiáng)制條款[N];重慶日?qǐng)?bào);2011年
4 記者 王端鵬 王彬;山東年底前清理完不一致行政強(qiáng)制規(guī)定[N];濟(jì)南日?qǐng)?bào);2011年
5 北京大學(xué) 湛中樂(lè) 高俊杰;對(duì)工商機(jī)關(guān)實(shí)施行政強(qiáng)制的三點(diǎn)建議[N];中國(guó)工商報(bào);2012年
6 記者 鄭興隆;嚴(yán)格遵守行政強(qiáng)制程序 確保行政強(qiáng)制正確實(shí)施[N];宜賓日?qǐng)?bào);2013年
7 胡子敬;行政強(qiáng)制須治亂與治軟并重[N];中國(guó)改革報(bào);2005年
8 本報(bào)記者 吳坤;規(guī)范行政強(qiáng)制行為治亂治濫也治軟[N];法制日?qǐng)?bào);2005年
9 胡子敬;行政強(qiáng)制:須治亂與治軟并重[N];法制日?qǐng)?bào);2005年
10 本報(bào)記者 袁祥;行政強(qiáng)制立法:既要治“亂”治“濫”也要治“軟”[N];光明日?qǐng)?bào);2005年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 莊容洲;論我國(guó)行政強(qiáng)制立法與適用的現(xiàn)狀及完善[D];復(fù)旦大學(xué);2008年
2 孫瑜;我國(guó)行政強(qiáng)制法制研究[D];復(fù)旦大學(xué);2009年
3 翟蘇黎;論我國(guó)文化行政強(qiáng)制的問(wèn)題與對(duì)策[D];蘇州大學(xué);2010年
4 趙宇鵬;稅務(wù)行政強(qiáng)制若干問(wèn)題研究[D];吉林大學(xué);2005年
5 陳茂鑫;稅務(wù)行政強(qiáng)制研究[D];安徽大學(xué);2005年
6 王劍林;論海關(guān)行政強(qiáng)制制度[D];蘇州大學(xué);2005年
7 丁毅;稅務(wù)行政強(qiáng)制制度研究[D];山東大學(xué);2006年
8 張超;論行政強(qiáng)制設(shè)定權(quán)[D];鄭州大學(xué);2007年
9 陳曙東;海事行政強(qiáng)制研究[D];湘潭大學(xué);2006年
10 高崢;論我國(guó)稅務(wù)行政強(qiáng)制的立法完善[D];安徽大學(xué);2007年
本文編號(hào):606062
本文鏈接:http://sikaile.net/falvlunwen/xingzhengfalunwen/606062.html