交通事故責任糾紛中，受害人的死亡、傷殘或其他損傷有時是由多方面原因造成的，除了交通事故的外傷因素外，還與受害人自身體質(zhì)、原有疾病等受害者自身因素相關。由于因果關系的復雜性以及相關規(guī)定的不完善，導致這種案件處理的難度較大，處理結果比較混亂，隨意性較大。在筆者搜索的案例中，該類型案件的處理有三種不同的意見。不同因果關系學說的適用直接影響該類型案件處理的結果即責任成立與否及賠償范圍的大小�！霸蚋偤稀笔仟毩⒂诠餐謾嘈袨橹獾念愋停谠蚋偤锨樾蜗滦袨槿饲謾嘈袨榈某袚�，不能適用連帶責任的形式，而是應當按照各原因在促成損害結果發(fā)生中所起的作用力的大小，以此確定各原因力所承擔的責任的份額。從人身損害賠償司法解釋第三條第二款及《侵權責任法》第十二條的規(guī)定來看，條文未明示“確定責任大小”的標準，且該規(guī)定的“原因力”是多個外因的情況，而未對內(nèi)外因結合這種特殊情形作出規(guī)定。我國學者提出了原因力概念，日本學者提出了事故寄與度的概念，被我國法醫(yī)學界引用，改稱為損傷參與度。原因力及損傷參與度概念的引入，可以較好解決在交通事故中特殊體質(zhì)受害者因內(nèi)外因結合的特殊“多因一果”情形下，行為人與受害者之間的責任分擔問題...

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【學位級別】：碩士

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內(nèi)容摘要
ABSTRACT
引言
第一章 受害人特殊體質(zhì)機動車交通事故責任概述
    一、 機動車交通事故責任的概念
        （一） 機動車交通事故責任概念的一般表述
        （二） 法理使用的概念表述
    二、 受害人特殊體質(zhì)下的機動車交通事故
        （一） 受害人特殊體質(zhì)的概念
        （二） 機動車交通事故中各種各樣的特殊體質(zhì)受害者
        （三） 機動車交通事故中特殊體質(zhì)受害人案件的特征
        （四） 實務中機動車交通事故特殊體質(zhì)受害者案件的處理
第二章 對當前我國關于特殊體質(zhì)人員交通事故中受損侵權制度的梳理和檢討
    一、 道路交通事故責任的構成要件
        （一） 我國民法學界關于侵權責任構成的一般理論
        （二） 最高人民法院司法解釋對侵權責任構成的觀點
        （三） 道路交通事故侵權損害賠償構成要件采用的標準
    二、 受害者特殊體質(zhì)對交通事故責任構成要件的影響
    三、 對現(xiàn)行規(guī)定的審視
第三章 原因力理論檢討及特殊體質(zhì)人員受損侵權責任域外考察
    一、 對部分因果關系學說適用于受害人特殊體質(zhì)案件的檢討
        （一） “相當因果關系說”的批判
        （二） 條件說的批判
        （三） 必然因果關系學說的批判
    二、 “蛋殼腦袋”規(guī)則之確立及動搖
    三、 普通法系的事實因果關系和法律因果關系
第四章 機動車交通事故中特殊體質(zhì)人員損害侵權責任制度體系化構建
    一、 特殊體質(zhì)人員交通事故受損因果關系的認定
    二、 正確區(qū)分“損傷責任”、“事故責任”和“賠償責任”
    三、 制定科學合理的損傷參與度評定標準
    四、 有關損傷參與度的交通事故責任糾紛案件的賠償項目應予以明確
    五、 特殊體質(zhì)人員交通事故損害賠償?shù)挠嬎惴椒?br>        （一） 過錯程度的確定
        （二） 確定損害賠償?shù)木唧w范圍
        （三） 具體賠償方法
結語
參考文獻
致謝



本文編號：3948866