近些年因道路交通事故訴至法院的損害賠償案件，呈逐年上升趨勢。由于我國法律法規(guī)方面的缺陷、社會保障制度不健全等原因，使交通事故受害人無法得到及時的治療以及有效的損害賠償。因此建立起一套高效、公正的道路交通事故損害賠償制度體系，是極為必要的。 機(jī)動車損害賠償責(zé)任是指：對因機(jī)動車在運行過程中造成的損害，其責(zé)任的成立，不以受害人的主觀上存在過失為條件，同時受害人對此不必舉證加以證明，若加害人沒有證據(jù)證明自己不存在過失，就要承擔(dān)民事賠償?shù)囊环N責(zé)任。交通事故損害賠償責(zé)任是以報償責(zé)任理論、危險控制理論、危險分擔(dān)理論、法經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，以及損失補(bǔ)償說（保護(hù)弱者說）作為其法理基礎(chǔ)的。 通過對兩大法系國家的道路交通事故損害賠償責(zé)任進(jìn)行比較考察可看出，在歸責(zé)原則上，因為大陸法系國家受傳統(tǒng)侵權(quán)法的影響比較小，該法系采取的是嚴(yán)格責(zé)任原則。其中德國是最早規(guī)定無過錯責(zé)任原則的國家之一，日本、法國在其相關(guān)立法中也相繼規(guī)定了無過錯責(zé)任原則；對于英美法系國家來說，因其侵權(quán)法比較發(fā)達(dá)，所受傳統(tǒng)侵權(quán)法的影響較深，該法系的國家大多采取的是過錯責(zé)任原則。美國、英國即為典型。在道路交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)上，大陸法系各... 

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
1. 導(dǎo)言
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 國外關(guān)于道路交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則的規(guī)定
        1.2.2 國外關(guān)于交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體的認(rèn)定
        1.2.3 國外對于強(qiáng)制保險制度的規(guī)定
        1.2.4 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究方法
    1.4 創(chuàng)新點
2. 道路交通事故損害賠償責(zé)任概說
    2.1 道路交通事故損害賠償責(zé)任的概念
    2.2 道路交通事故損害賠償責(zé)任的法理基礎(chǔ)
        2.2.1 報償責(zé)任理論
        2.2.2 危險控制理論
        2.2.3 危險分擔(dān)理論
        2.2.4 法經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
        2.2.5 損失補(bǔ)償說（保護(hù)弱者說）
3. 道路交通事故損害賠償責(zé)任的比較法考察
    3.1 道路交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則
        3.1.1 大陸法系國家的嚴(yán)格責(zé)任原則
        3.1.2 英美法系國家的過錯責(zé)任原則
        3.1.3 對兩大法系國家歸責(zé)原則的評析
    3.2 道路交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)
        3.2.1 各國道路交通事故損害賠償范圍
        3.2.2 各國道路交通事故中精神損害賠償?shù)牧⒎ㄇ闆r
        3.2.3 對各國關(guān)于精神損害賠償規(guī)定的評析
    3.3 我國現(xiàn)行道路交通事故損害賠償制度
        3.3.1 我國道路交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則
        3.3.2 我國道路交通事故損害賠償?shù)姆秶?br>        3.3.3 我國道路交通事故的精神損害賠償
4. 我國道路交通事故損害賠償制度存在的問題及其原因分析
    4.1 我國道路交通事故損害賠償制度存在的問題
        4.1.1 道路交通事故損害賠償主體的認(rèn)定面過于狹窄
        4.1.2 我國機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險制度的不足
        4.1.3 道路交通事故救助基金制度存在的不足
        4.1.4 道路交通事故精神損害賠償存在的問題
    4.2 我國道路交通事故損害賠償制度存在問題的原因分析
        4.2.1 立法對交通事故損害賠償主體認(rèn)定的規(guī)定仍不完善
        4.2.2 立法對機(jī)動車第三者責(zé)任保險制度規(guī)定的不健全
        4.2.3 我國建立道路交通事故救助基金制度的歷史較短
5. 完善道路交通事故損害賠償制度的對策
    5.1 在立法上完善道路交通事故損害賠償主體的認(rèn)定
        5.1.1 受雇人擅自駕駛情形下?lián)p害賠償?shù)呢?zé)任主體是受雇人員
        5.1.2 車輛被質(zhì)押情形下的責(zé)任主體是質(zhì)權(quán)人
        5.1.3 車輛送交他人維修，保管期間損害賠償責(zé)任主體為維修保管人
        5.1.4 好意同乘情形下的損害賠償?shù)呢?zé)任主體認(rèn)定
        5.1.5 出租、出借機(jī)動車發(fā)生交通事故損害賠償主體認(rèn)定
    5.2 完善機(jī)動車強(qiáng)制險制度
        5.2.1 完善機(jī)動車強(qiáng)制險的保障范圍
        5.2.2 規(guī)定責(zé)任限額與保險費率
        5.2.3 完善受害人直接賠償請求權(quán)
        5.2.4 完善機(jī)動車強(qiáng)制險的投保范圍
    5.3 完善道路交通事故救助基金制度
        5.3.1 擴(kuò)大救助基金的墊付范圍
        5.3.2 盡快制定救助基金的具體管理辦法
        5.3.3 進(jìn)一步擴(kuò)大救助資金的來源渠道
    5.4 完善道路交通事故精神損害賠償?shù)馁r償標(biāo)準(zhǔn)
        5.4.1 構(gòu)建符合我國國情的道路交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)
        5.4.2 完善道路交通事故精神損害賠償?shù)恼J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
    碩士論文
    期刊論文
在讀期間發(fā)表論文
后記



本文編號：3678246