隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,公共事務(wù)日益復(fù)雜多變,各級政府部門甚至多數(shù)普通民眾都養(yǎng)成了一種“立法萬能主義”的傾向,每每遇到問題就歸咎于法律制度不完善,對于問題的解決也往往簡單地采取制定法律和行政法規(guī)的辦法,從而導(dǎo)致了行政立法數(shù)量的急劇增加,相應(yīng)地,在行政立法超量供給的大背景下,行政立法的立法質(zhì)量難以保障,實(shí)際狀況令人擔(dān)憂。我們不禁要問,是否可以有一個相對合理的方法來評價進(jìn)而保障行政立法的質(zhì)量呢?法經(jīng)濟(jì)學(xué)思潮的興起帶來了希望。法經(jīng)濟(jì)學(xué)中所蘊(yùn)含的可量化性、精確性和統(tǒng)一性特質(zhì),滿足了我們對行政立法進(jìn)行相對“客觀、全面、直觀”的評估所要求的一些基本的方法論條件,它使我們能夠在不同的法律規(guī)則之間進(jìn)行“理智的”評價,從而選擇相對優(yōu)異的那個方案。當(dāng)然,任何法律法規(guī)都必須要在公平正義的價值選擇面前接受考驗,但當(dāng)“公平、正義”等詞語的普適性涵義變得難以捉摸時,“效率”以及“社會福利最大”這些價值作為一種替代價值理應(yīng)受到重視。在這樣的現(xiàn)實(shí)以及理論背景下,本文分五個部分闡述了對我國行政立法效益評估的一些思考和構(gòu)想。第一部分,對行政立法效益評估基本內(nèi)涵的界定。第二部分,論述了行政立法效益評估的理論依據(jù)。第三部... 

【文章來源】：北方工業(yè)大學(xué)北京市

【文章頁數(shù)】：42 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
1. 行政立法效益評估的基本內(nèi)涵界定
    1.1 行政立法的含義
    1.2 成本和收益的含義
    1.3 行政立法成本和行政立法收益
2. 行政立法效益評估的理論依據(jù)
    2.1 公共產(chǎn)品理論
    2.2 波斯納的財富最大化理論
    2.3 科斯定理
    2.4 價值工程理論
3. 行政立法效益評估問題的提出
    3.1 我國近年來行政立法領(lǐng)域存在的問題
        3.1.1 我國行政立法數(shù)量的急劇膨脹
        3.1.2 我國行政立法的質(zhì)量令人擔(dān)憂
    3.2 法治政府在行政立法中應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)理性
        3.2.1 效率——法經(jīng)濟(jì)學(xué)的正義觀
        3.2.2 法治政府的經(jīng)濟(jì)特性
    3.3 行政立法效益評估的價值
        3.3.1 行政立法效益評估的理論價值
        3.3.2 行政立法效益評估的現(xiàn)實(shí)價值
    3.4 行政立法效益評估的局限性
        3.4.1 行政法成本和收益社會分布的影響沒有被納入考量的范圍
        3.4.2 社會系統(tǒng)的復(fù)雜性影響了行政立法效益分析結(jié)論的準(zhǔn)確性
        3.4.3 由于行政法成本、收益的量化困難,其適用范圍有限
4. 行政立法效益評估的方法
    4.1 行政立法效益分析的角度選擇
    4.2 行政法成本與收益的定價方法
        4.2.1 資源定價
    4.3 行政立法效益分析的要素與步驟
        4.3.1 行政立法效益分析的五要素
        4.3.2 行政立法效益分析的步驟
5. 建立我國行政立法效益評估模型的初步設(shè)想——以火車票實(shí)名購買制的規(guī)定為例
    5.1 問題的源起
    5.2 火車票實(shí)名購買制的合法性問題
    5.3 對火車票實(shí)名購買制度的效益分析
        5.3.1 實(shí)行火車票實(shí)名購買的成本分析
        5.3.2 實(shí)行火車票實(shí)名購買的收益分析
        5.3.3 實(shí)行火車票實(shí)名購買制的評估結(jié)果
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
申請學(xué)位期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]中央與地方政府間關(guān)系的司法調(diào)節(jié)[J]. 劉海波.  法學(xué)研究. 2004(05)
[2]政府成本分析與控制[J]. 楊皓然.  改革與戰(zhàn)略. 2004(02)



本文編號：3376998