本世紀(jì)以來(lái),民航運(yùn)輸發(fā)展迅猛世界囑目,我國(guó)已成為旅客運(yùn)輸量高居世界第二的民航大國(guó)。隨之而來(lái)的機(jī)上非法干擾和擾亂機(jī)上良好秩序的行為日益突顯,民用航空器內(nèi)執(zhí)法工作受到前所未有的挑戰(zhàn)�！�9.11”事件之后,我國(guó)也于2002年開(kāi)始組建空中警察隊(duì)伍,旨在處置劫機(jī)、炸機(jī)等機(jī)上恐怖犯罪活動(dòng)以及處置機(jī)上違法行為。2004年空中警察隨機(jī)執(zhí)勤,增強(qiáng)了機(jī)上的安保力量,成為民用航空器內(nèi)又一執(zhí)法主體。我國(guó)民航保安法律、法規(guī)的缺失和滯后,從空中警察成立至今,仍無(wú)關(guān)于民用航空器內(nèi)空中警察行使警察權(quán)的相關(guān)法律。無(wú)論是《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》,還是最近頒布的《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則》,對(duì)于空中警察一詞至今沒(méi)有出現(xiàn)。在飛行中的民用航空器內(nèi)誰(shuí)能行使警察權(quán),如何認(rèn)識(shí)空中警察和機(jī)長(zhǎng)執(zhí)法權(quán)的關(guān)系?我國(guó)民航自身的高速發(fā)展、外部威脅形式多樣化以及和國(guó)際公約銜接滯后,對(duì)非法干擾行為的概念沒(méi)有明確界定。本文從飛行中民用航空器上警察權(quán)的主體、范圍和行使三個(gè)方面展開(kāi),對(duì)飛行中民用航空器上的警察權(quán)進(jìn)行法律分析。提出了航空安全員警察權(quán)主體資格的瑕疵和空中警察執(zhí)勤模式構(gòu)想；認(rèn)為非法干擾是指除被國(guó)際民航組織附件17一《安保... 

【文章來(lái)源】：內(nèi)蒙古大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū) 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：42 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
引言
一、飛行中民用航空器上警察權(quán)的主體
    (一) 飛行中民用航空器上警察權(quán)的主體
        1. 機(jī)長(zhǎng)的警察權(quán)
        2. 航空安全員的警察權(quán)
        3. 空中警察的警察權(quán)
        4. 機(jī)長(zhǎng)、空中警察行使警察權(quán)的關(guān)系
    (二) 飛行中民用航空器上警察權(quán)的取得存在的問(wèn)題
        1. 空中警察警察權(quán)的問(wèn)題及完善
        2. 航空安全員警察權(quán)的問(wèn)題及完善
二、飛行中民用航空器上警察權(quán)行使的范圍
    (一) 非法干擾概念的界定
        1. 國(guó)際法和國(guó)內(nèi)法的規(guī)定
        2. 國(guó)內(nèi)學(xué)者的觀點(diǎn)
        3. 筆者的觀點(diǎn)
    (二) 擾亂行為
        1. 機(jī)上違規(guī)旅客擾亂秩序行為的種類
        2. 我國(guó)機(jī)上擾亂行為的法律規(guī)定
        3. 其他違法行為
三、飛行中民用航空器警察權(quán)的行使
    (一) 飛行中民用航空器警察權(quán)行使的原則
        1. 目的原則
        2. 依法行政原則
        3. 比例原則
        4. 程序原則
        5. 責(zé)任原則
    (二) 飛行中民用航空器上警察權(quán)的實(shí)現(xiàn)方式
        1. 飛行中民用航空器上警察權(quán)行使的措施
        2. 飛行中民用航空器上警察權(quán)行使措施的理解
    (三) 飛行中民用航空器上警察權(quán)的行使存在的問(wèn)題
        1. 立法對(duì)飛行中民用航空器上警察權(quán)的規(guī)定不夠確切
        2. 飛行中民用航空器上警察權(quán)行使的措施和手段存在的問(wèn)題
    (四) 飛行中民用航空器上警察權(quán)行使的法律完善
        1. 明確飛行中民用航器上警察權(quán)的內(nèi)容
        2. 飛行中民用航空器上警察權(quán)行使措施的完善
        3. 修改我國(guó)航空安保法律法規(guī)與國(guó)家上位法之間的有機(jī)統(tǒng)一問(wèn)題
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]警察權(quán)法律規(guī)制體系初探[J]. 李元起.  河南公安高等專科學(xué)校學(xué)報(bào). 2010(01)
[4]打擊危害國(guó)際民航安全非法行為的國(guó)際公約與我國(guó)刑法相關(guān)規(guī)定的完善[J]. 高智華.  河北法學(xué). 2009(01)
[5]機(jī)長(zhǎng)在航空器運(yùn)行中的公權(quán)力[J]. 鄭定偉.  中國(guó)民用航空. 2008(11)
[6]雙流機(jī)場(chǎng)非法干擾行為調(diào)查分析[J]. 賀元驊,魏中許,許凌潔.  中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(01)
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