道路交通事故的侵權(quán)責(zé)任研究 ——兼評《道路交通安全法》第七十六條
發(fā)布時(shí)間:2021-07-01 07:55
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,我國機(jī)動車的使用越來越普及,隨之而來的是頻繁發(fā)生的交通事故。道路交通事故發(fā)生后,從法律的角度看,如何保障受害人的利益,為受害人提供及時(shí)、有效的救濟(jì)的同時(shí),又能維護(hù)公平與正義,是道路交通事故損害賠償立法所面對的問題。尤其是道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則,其是道路交通事故責(zé)任理論的核心問題,對其進(jìn)行系統(tǒng)的探討和研究有著極其重要的意義。除導(dǎo)言與結(jié)語外,全文共分四個(gè)部分。第一部分,道路交通事故的界定。要正確認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任,首先必須要清楚地界定道路交通事故的概念,從道路和車輛等基礎(chǔ)概念方面把握道路交通事故的構(gòu)成。第二部分,道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則。首先,從歸責(zé)原則的含義和意義出發(fā),分析比較域外國家(地區(qū))道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則,從中總結(jié)出對我國道路交通事故損害賠償立法的借鑒意義。其次,根據(jù)我國立法現(xiàn)狀,探討我國立法所確立的道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則。第三部分,《道路交通安全法》第76條之解讀。主要以機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生的交通事故為視角,通過對《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)及第2款進(jìn)行深度解讀,對條文進(jìn)行逐字逐句的...
【文章來源】:華東政法大學(xué)上海市
【文章頁數(shù)】:44 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
導(dǎo)言
第一章 道路交通事故的界定
第一節(jié) 道路交通事故的概念
第二節(jié) 道路
第三節(jié) 車輛
第二章 道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則
第一節(jié) 歸責(zé)原則概述
第二節(jié) 道路交通事故侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)原則的域外比較
第三節(jié) 我國道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則
一、 過錯推定說
二、 無過錯責(zé)任說
三、 過錯推定+部分無過錯責(zé)任說
第三章 《道路交通安全法》第 76 條之解讀
第一節(jié) 《道路交通安全法》第 76 條第 1 款第 2 項(xiàng)解讀
一、 “機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故”
二、 “非機(jī)動車駕駛?cè)、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任”
三、 “有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的責(zé)任”
四、 “機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任”
五、 《道路交通安全法》第 76 條第 1 款第 2 項(xiàng)整體解讀
第二節(jié) 《道路交通安全法》第 76 條第 2 款解讀
第三節(jié) 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間的交通事故責(zé)任
第四章 我國道路交通事故侵權(quán)責(zé)任之完善
第一節(jié) 明確道路交通事故損害賠償主體的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 完善過失相抵在道路交通事故中的適用標(biāo)準(zhǔn)
一、 明確過失相抵的責(zé)任比例
二、 明確過失相抵的適用主體
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國道路交通事故責(zé)任歸責(zé)原則研究[J]. 楊立新. 法學(xué). 2008(10)
[2]修正的《道路交通安全法》第76條的進(jìn)展及審判對策[J]. 楊立新. 法律適用. 2008(03)
[3]機(jī)動車損害賠償責(zé)任主體研究[J]. 程嘯. 法學(xué)研究. 2006(04)
[4]小區(qū)內(nèi)交通安全值得關(guān)注[J]. 智聆. 現(xiàn)代物業(yè). 2006(04)
[5]道路交通事故歸責(zé)原則的比較研究[J]. 張華薇. 中國律師. 2001(06)
博士論文
[1]《道路交通安全法》第76條重構(gòu)[D]. 劉銳.中國政法大學(xué) 2005
碩士論文
[1]論道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則[D]. 李健毅.華南理工大學(xué) 2010
[2]道路交通事故民事賠償責(zé)任研究[D]. 楊浩.復(fù)旦大學(xué) 2008
[3]道路交通事故損害賠償之歸責(zé)原則研究[D]. 沈文.中國政法大學(xué) 2008
[4]《道路交通安全法》第七十六條及相關(guān)條款的倫理分析[D]. 趙煒.華東師范大學(xué) 2006
本文編號:3258752
【文章來源】:華東政法大學(xué)上海市
【文章頁數(shù)】:44 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
導(dǎo)言
第一章 道路交通事故的界定
第一節(jié) 道路交通事故的概念
第二節(jié) 道路
第三節(jié) 車輛
第二章 道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則
第一節(jié) 歸責(zé)原則概述
第二節(jié) 道路交通事故侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)原則的域外比較
第三節(jié) 我國道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則
一、 過錯推定說
二、 無過錯責(zé)任說
三、 過錯推定+部分無過錯責(zé)任說
第三章 《道路交通安全法》第 76 條之解讀
第一節(jié) 《道路交通安全法》第 76 條第 1 款第 2 項(xiàng)解讀
一、 “機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故”
二、 “非機(jī)動車駕駛?cè)、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任”
三、 “有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的責(zé)任”
四、 “機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任”
五、 《道路交通安全法》第 76 條第 1 款第 2 項(xiàng)整體解讀
第二節(jié) 《道路交通安全法》第 76 條第 2 款解讀
第三節(jié) 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間的交通事故責(zé)任
第四章 我國道路交通事故侵權(quán)責(zé)任之完善
第一節(jié) 明確道路交通事故損害賠償主體的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 完善過失相抵在道路交通事故中的適用標(biāo)準(zhǔn)
一、 明確過失相抵的責(zé)任比例
二、 明確過失相抵的適用主體
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國道路交通事故責(zé)任歸責(zé)原則研究[J]. 楊立新. 法學(xué). 2008(10)
[2]修正的《道路交通安全法》第76條的進(jìn)展及審判對策[J]. 楊立新. 法律適用. 2008(03)
[3]機(jī)動車損害賠償責(zé)任主體研究[J]. 程嘯. 法學(xué)研究. 2006(04)
[4]小區(qū)內(nèi)交通安全值得關(guān)注[J]. 智聆. 現(xiàn)代物業(yè). 2006(04)
[5]道路交通事故歸責(zé)原則的比較研究[J]. 張華薇. 中國律師. 2001(06)
博士論文
[1]《道路交通安全法》第76條重構(gòu)[D]. 劉銳.中國政法大學(xué) 2005
碩士論文
[1]論道路交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則[D]. 李健毅.華南理工大學(xué) 2010
[2]道路交通事故民事賠償責(zé)任研究[D]. 楊浩.復(fù)旦大學(xué) 2008
[3]道路交通事故損害賠償之歸責(zé)原則研究[D]. 沈文.中國政法大學(xué) 2008
[4]《道路交通安全法》第七十六條及相關(guān)條款的倫理分析[D]. 趙煒.華東師范大學(xué) 2006
本文編號:3258752
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