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道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的現(xiàn)實困境及其化解

發(fā)布時間:2017-03-26 09:00

  本文關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的現(xiàn)實困境及其化解,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,推動以汽車為主的現(xiàn)代交通道路運(yùn)營模式日益完善。在道路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域,扣押逐步成為執(zhí)法管理的日常手段。道路運(yùn)輸執(zhí)法中的扣押在性質(zhì)上屬于行政強(qiáng)制措施,具有對象特定性、目的一致性和性質(zhì)從屬性等特點(diǎn)。道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的適用呈現(xiàn)出以下現(xiàn)狀:道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押被普遍采用,涉及多類違法行為;針對扣押的聽證、復(fù)議和訴訟較少;道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的申請執(zhí)行難、未結(jié)案率高。道路運(yùn)輸執(zhí)法中的扣押遭遇了諸多困境,如扣押適用范圍較混亂,針對道路運(yùn)輸執(zhí)法中的扣押的特殊程序缺失,扣押法定期限導(dǎo)致道路運(yùn)輸處罰難以執(zhí)行,重復(fù)處理的案件增多,扣押的經(jīng)濟(jì)、公平價值均存在失真情形,扣押執(zhí)法中的腐敗現(xiàn)象較為嚴(yán)重、扣押救濟(jì)的失效等。道路運(yùn)輸執(zhí)法扣押之所以遭遇這些現(xiàn)實困境,有立法、執(zhí)法、文化等多方面原因。首先,在立法上,關(guān)于道路運(yùn)輸扣押的不同層級法律文件之間存在不一致甚至沖突,相關(guān)法律規(guī)定不夠詳盡,存在立法缺失,個別規(guī)定不夠合理。其次,執(zhí)法上,道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的扣押裁量權(quán)過大,扣押執(zhí)法力量薄弱,執(zhí)法人員素質(zhì)有待提高,缺乏有效的扣押責(zé)任機(jī)制。此外,道路運(yùn)輸相對人守法意識薄弱、整體素質(zhì)較差也是原因之一。欲使道路運(yùn)輸執(zhí)法扣押行為規(guī)范化,應(yīng)完善扣押制度的立法,對其適用范圍、條件、程序、期限、解除、輔助機(jī)制等作出具體規(guī)定;其次應(yīng)加強(qiáng)對道路運(yùn)輸扣押裁量權(quán)的法律控制,加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè);最后還應(yīng)加強(qiáng)道路運(yùn)輸執(zhí)法體制建設(shè),并強(qiáng)化道路運(yùn)輸法制宣傳。
【關(guān)鍵詞】:道路運(yùn)輸執(zhí)法 扣押 困境 化解
【學(xué)位授予單位】:蘇州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:D922.1
【目錄】:
  • 中文摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 引言8-9
  • 一、道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的基本理論9-15
  • (一)扣押概述9-11
  • 1.扣押的含義9
  • 2.扣押的性質(zhì)9-10
  • 3.扣押的分類10
  • 4.扣押的原則10-11
  • 5.扣押的理論基礎(chǔ)11
  • (二)道路運(yùn)輸執(zhí)法中的扣押11-15
  • 1.道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的概念11-12
  • 2.道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的特點(diǎn)12-13
  • 3.道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的基本原則13-15
  • 二、道路運(yùn)輸執(zhí)法扣押行為的現(xiàn)實困境15-27
  • (一)現(xiàn)行道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的法律體系15-16
  • 1.法律15
  • 2.行政法規(guī)15
  • 3.地方性法規(guī)15-16
  • 4.國務(wù)院部門規(guī)章16
  • (二)道路運(yùn)輸執(zhí)法中的扣押現(xiàn)狀16-19
  • 1.道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押被普遍采用,,涉及多類違法行為17-18
  • 2.針對扣押的聽證、復(fù)議和訴訟較少18
  • 3.道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的申請執(zhí)行難、未結(jié)案率高18-19
  • (三)道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的現(xiàn)實困境19-27
  • 1.扣押適用范圍較混亂19-21
  • 2.道路運(yùn)輸扣押特殊程序的缺失21-22
  • 3.扣押法定期限的尷尬22-23
  • 4.扣押價值的失真23-24
  • 5.扣押執(zhí)法中的腐敗現(xiàn)象較為嚴(yán)重24-25
  • 6.扣押救濟(jì)的失效25
  • 7.執(zhí)法隊伍力量薄弱,扣押實施難25-27
  • 三、道路運(yùn)輸執(zhí)法扣押困境的原因分析27-34
  • (一)立法層面的原因分析27-29
  • 1.不同層級法律文件之間存在不一致甚至沖突27
  • 2.對道路運(yùn)輸執(zhí)法中扣押的法律規(guī)定不夠詳盡,存在立法缺失27-28
  • 3.交通執(zhí)法扣押立法中的個別規(guī)定不夠合理28-29
  • (二)執(zhí)法層面的原因分析29-32
  • 1.道路運(yùn)輸中的扣押裁量權(quán)過大29-30
  • 2.扣押執(zhí)法力量薄弱,執(zhí)法人員素質(zhì)有待提高30-31
  • 3.缺乏有效的扣押責(zé)任機(jī)制31-32
  • (三)觀念文化層面的原因分析32-34
  • 四、道路運(yùn)輸執(zhí)法扣押行為規(guī)范化的出路探索34-42
  • (一)完善道路運(yùn)輸扣押的法律制度34-39
  • 1.明確道路運(yùn)輸扣押的適用條件34-36
  • 2.完善道路運(yùn)輸扣押的程序規(guī)定36-37
  • 3.明確道路運(yùn)輸扣押的期限、解除與救濟(jì)37-38
  • 4.建立道路運(yùn)輸?shù)目垩狠o助機(jī)制38-39
  • (二)強(qiáng)化對道路運(yùn)輸扣押裁量權(quán)的有效控制、加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)39-41
  • 1.強(qiáng)化對道路運(yùn)輸扣押裁量權(quán)的有效控制39-40
  • 2.加強(qiáng)道路運(yùn)輸執(zhí)法隊伍建設(shè)40-41
  • (三)加強(qiáng)道路運(yùn)輸執(zhí)法體制建設(shè)和法制教育41-42
  • 1.建立系統(tǒng)化的道路運(yùn)輸管理體制41
  • 2.建立長效化的道路運(yùn)輸法制教育41-42
  • 結(jié)語42-43
  • 參考文獻(xiàn)43-46

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8 何y腜

本文編號:268545


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