發(fā)布時(shí)間：2017-09-30 12:34

  本文關(guān)鍵詞：淺談醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪

  更多相關(guān)文章： 絕對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn) 相對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn) 主觀罪過形式

【摘要】：針對(duì)公共交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的問題,2011年2月25日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)表決通過了《中華人民共和國(guó)刑法修正案(八)》,其中新增了第二十二條立法規(guī)定,正式將醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為納入到刑法的規(guī)制范圍內(nèi)。但因?yàn)樾略龇l仍有一些不足之處與弊端,從而導(dǎo)致了學(xué)術(shù)界對(duì)本罪的爭(zhēng)議。因此,本文擬簡(jiǎn)要探討醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪的相關(guān)法律問題。闡述了當(dāng)今學(xué)術(shù)界對(duì)本罪的主要爭(zhēng)議,包括醉酒的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、本罪的構(gòu)成要件、主觀罪過形式。
【作者單位】： 中國(guó)政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 絕對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn) 相對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn) 主觀罪過形式
【分類號(hào)】：D924.3
【正文快照】： 在我國(guó)大力發(fā)展小型汽車的政策引導(dǎo)下,汽車行業(yè)開始迅猛發(fā)展。人民網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)民用汽車保有量于2014年底高達(dá)14348萬(wàn)輛,與2013年相比增長(zhǎng)了13.3%,總量居世界第二位。而在2014年僅一年間,我國(guó)死于道路交通事故的人數(shù)為35293人,與2013年相比較增長(zhǎng)率竟為9.3%。[1]其中,醉

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 謝杰;;增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪的法理基礎(chǔ)[J];人民檢察;2010年19期

2 葉良芳;;危險(xiǎn)駕駛罪的立法證成和規(guī)范構(gòu)造[J];法學(xué);2011年02期

3 陸繼發(fā);;增設(shè)危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪必要性論證[J];河南警察學(xué)院學(xué)報(bào);2011年02期

4 錢雄偉;;試論危險(xiǎn)駕駛罪責(zé)刑的法律建構(gòu)[J];鄂州大學(xué)學(xué)報(bào);2011年01期

5 安穎;;刑法修正案(八)增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪之問題研究[J];遼寧公安司法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào);2011年03期

6 朱琛瑤;張峰;;風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)語(yǔ)境下“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”的具體認(rèn)定[J];湖南警察學(xué)院學(xué)報(bào);2011年03期

7 湯三紅;;危險(xiǎn)駕駛罪及其適用分析[J];公安研究;2011年08期

8 史曉娟;;論刑法修正案(八)的危險(xiǎn)駕駛罪[J];湖北廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào);2011年08期

9 冷靜;;關(guān)于增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪的幾點(diǎn)分析[J];經(jīng)濟(jì)視角(中旬);2011年04期

10 楊超建;;危險(xiǎn)駕駛罪之問題探討[J];法制與社會(huì);2011年25期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 伍紅梅;;從失衡走向均衡:醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪量刑實(shí)證研究——以S省500件醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪案件為樣本[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

2 黃瑩;鄧凱;;期待與落差:危險(xiǎn)駕駛罪緩刑適用問題研究——基于醉駕入刑一周年審判實(shí)踐分析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

3 廖北海;;“醉駕”型危險(xiǎn)駕駛罪的量刑均衡研究——以754份一審判決書為樣本的實(shí)證分析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

4 張銳;;危險(xiǎn)駕駛罪構(gòu)成要件之行為分析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

5 孔凡松;;論“醉酒駕駛”的規(guī)范化量刑——基于Z市法院112份危險(xiǎn)駕駛罪判決書的分析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

6 李春華;;實(shí)踐理性的繼承與超越——醉駕類危險(xiǎn)駕駛罪的基準(zhǔn)刑初探[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

7 高佳運(yùn);;追逐競(jìng)駛定罪量刑的“哥德巴赫猜想”[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

8 文波;;簡(jiǎn)單罪狀司法適用中的邏輯斷層及修復(fù)——以醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪為視角[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

9 姚毅奇;蔣凌申;;交通犯罪的罪過轉(zhuǎn)換與交強(qiáng)險(xiǎn)理賠公平——交通事故損害賠償司法解釋(征求意見稿)第17條評(píng)析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C];2012年

10 李洪欣;;瀆職犯罪刑法預(yù)防若干問題的探討[A];中國(guó)犯罪學(xué)年會(huì)論文集（2011年度）[C];2011年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 記者 鄒偉　周英峰;公安部建議增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”[N];新華每日電訊;2010年

2 西南政法大學(xué) 劉沛，

本文編號(hào)：948259