本文關(guān)鍵詞：對(duì)交通肇事逃逸致人死亡應(yīng)當(dāng)單獨(dú)定罪量刑

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【摘要】：根據(jù)最高人民檢察院、最高人民法院有關(guān)罪名等相關(guān)司法解釋,交通肇事后因逃逸致人無(wú)法獲得救助而死亡是交通肇事罪的一個(gè)加重處罰情形,其罪名仍為交通肇事罪。但該罪到底是故意犯罪還是過(guò)失犯罪,在理論上與實(shí)務(wù)中都存在爭(zhēng)議。而它與其他類似犯罪在定罪量刑上的協(xié)調(diào)也不無(wú)問(wèn)題。交通肇事后因逃逸致人死亡的行為人對(duì)死亡結(jié)果的發(fā)生持一種放任心態(tài),屬于故意犯罪,將該行為獨(dú)立設(shè)置為"交通肇事逃逸致人死亡罪"更有利于科學(xué)合理地定罪量刑。
【作者單位】： 西南政法大學(xué)應(yīng)用法學(xué)院;西南政法大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通肇事罪 因逃逸致人死亡 罪名
【分類號(hào)】：D924.1
【正文快照】： 自從1997年《刑法》實(shí)施以后,有關(guān)交通肇事“因逃逸致人死亡”的罪過(guò)問(wèn)題存在著重大的分歧[1]。目前,一般刑法學(xué)教科書普遍認(rèn)為交通肇事罪是過(guò)失犯罪[2]。最高人民法院于2000年在《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》中對(duì)此解釋為:“‘因逃逸致人死亡’,是

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