電動(dòng)車(chē)是指以電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,通常是指二輪、三輪、四輪低速電動(dòng)車(chē),電力驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)等通常不被稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)中符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)。所謂“超標(biāo)”是指超過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)等無(wú)專(zhuān)門(mén)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),如果達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),就必然超過(guò)將來(lái)可能會(huì)制定的相關(guān)非機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),通常也被稱(chēng)為超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)以其價(jià)格低廉、便捷實(shí)用、低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì),迅速成為人民群眾短途出行的重要交通工具。同時(shí),電動(dòng)車(chē)超標(biāo)現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)、駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)肇事等案件也隨之增多。然而,各地對(duì)這類(lèi)案件同案異判的現(xiàn)象也較為明顯。如醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)案件,有的法院判決構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,有的法院判決不構(gòu)成本罪;有的免于處罰,有的從輕處罰,有的不予從輕處罰;駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)肇事致人重傷案件,有交通肇事罪、過(guò)失致人重傷罪和無(wú)罪三種不同的判決。駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)犯罪同案異判現(xiàn)象,原因是一系列法律適用的爭(zhēng)議。醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)案件出現(xiàn)罪與非罪的不同判決,其原因是對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)是否屬機(jī)動(dòng)車(chē),以及行為人能否認(rèn)識(shí)到車(chē)輛的“機(jī)動(dòng)車(chē)”屬性的爭(zhēng)議。駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)肇... 

【文章頁(yè)數(shù)】：37 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
引言
一、駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)犯罪的界定和同案異判現(xiàn)象
    (一)駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)犯罪的界定和行為類(lèi)型
        1.對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)車(chē)”的界定
        2.駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)犯罪的典型類(lèi)型
    (二)駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)犯罪案件同案異判現(xiàn)象
        1.醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)案件同案異判現(xiàn)象
        2.駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)肇事致人重傷案件同案異判現(xiàn)象
二、駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)犯罪法律適用爭(zhēng)議
    (一)醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)案件法律適用爭(zhēng)議焦點(diǎn)
        1.對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)是否屬于“機(jī)動(dòng)車(chē)”的爭(zhēng)議
        2.對(duì)行為人能否認(rèn)識(shí)到車(chē)輛“機(jī)動(dòng)車(chē)”屬性的爭(zhēng)議
    (二)駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)肇事致人重傷案件法律適用爭(zhēng)議焦點(diǎn)
        1.對(duì)是否具有交通肇事罪入罪情節(jié)的的爭(zhēng)議
        2.對(duì)能否以過(guò)失致人重傷罪論處的爭(zhēng)議
三、駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)犯罪法律適用爭(zhēng)議的解決
    (一)醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)案件法律適用爭(zhēng)議的解決
        1.超標(biāo)電動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪中的“機(jī)動(dòng)車(chē)”
        2.行為人對(duì)“機(jī)動(dòng)車(chē)”屬性認(rèn)識(shí)的判斷標(biāo)準(zhǔn)
    (二)駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)肇事致人重傷案件法律適用爭(zhēng)議的解決
        1.交通肇事罪入罪情節(jié)的認(rèn)定
        2.駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)肇事致人重傷不應(yīng)以過(guò)失致人重傷罪論處
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]規(guī)范性構(gòu)成要件要素的錯(cuò)誤類(lèi)型分析[J]. 柏浪濤.  法商研究. 2019(01)
[2]論犯罪成立要件中規(guī)范性要素之認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤及其判斷路徑[J]. 唐稷堯.  政治與法律. 2019(01)
[3]規(guī)范性構(gòu)成要件要素的故意及錯(cuò)誤——以趙春華非法持有槍支案為例[J]. 江溯.  華東政法大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(06)
[4]以實(shí)質(zhì)故意論破解事實(shí)錯(cuò)誤與法律錯(cuò)誤的區(qū)分難題:以環(huán)境犯罪為例[J]. 陳洪兵.  南京師大學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2017(05)
[5]對(duì)刑法分則中“本法另有規(guī)定”的解讀[J]. 孫海霞,谷曼曼.  人民司法(應(yīng)用). 2017(22)
[6]關(guān)于電動(dòng)三輪、四輪車(chē)立法的建議[J]. 郭一帆.  長(zhǎng)沙大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(06)
[7]超標(biāo)電動(dòng)車(chē)撞人致死之刑事責(zé)任分析——兼論超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的管理對(duì)策[J]. 姜先良.  中國(guó)檢察官. 2016(12)
[8]醉駕超標(biāo)電動(dòng)車(chē)刑法規(guī)制問(wèn)題的反思與對(duì)策[J]. 張磊,肖馬.  刑法論叢. 2015(01)
[9]《刑法》第133條之一第2款的法教義學(xué)分析——兼與張明楷教授、馮軍教授商榷[J]. 梁根林.  法學(xué). 2015(03)
[10]危險(xiǎn)駕駛罪的基本問(wèn)題——與馮軍教授商榷[J]. 張明楷.  政法論壇. 2012(06)

博士論文
[1]中日道路交通犯罪比較研究[D]. 周舟.華東政法大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3700257