自動駕駛模式引發(fā)的交通事故,需結(jié)合自動駕駛的程序原理和級別設(shè)定進(jìn)行刑事歸責(zé)。非完全或高度自動駕駛模式下,自動駕駛汽車只允許駕駛?cè)瞬糠值匦刨嚥僮飨到y(tǒng);過度信賴導(dǎo)致事故發(fā)生則應(yīng)追究駕駛?cè)说倪^失責(zé)任。相關(guān)問題的處理,需要平衡技術(shù)發(fā)展與風(fēng)險承擔(dān)之間的緊張關(guān)系,優(yōu)先運(yùn)用民事責(zé)任合理分配風(fēng)險,刑法應(yīng)盡量保持謙抑、注重信賴原則的規(guī)范適用。在具體的刑事歸責(zé)方面,可以類型化為:非法利用自動駕駛汽車為犯罪工具者的故意責(zé)任、駕駛?cè)说倪^失責(zé)任、系統(tǒng)故障導(dǎo)致的生產(chǎn)銷售者的產(chǎn)品責(zé)任以及駕駛?cè)伺c系統(tǒng)存在過失競合的責(zé)任等幾種情況。對于自動駕駛模式造成交通肇事后逃逸的行為,駕駛?cè)瞬⒎菍嵭行袨槿?不存在構(gòu)成結(jié)果加重犯的可能。為避免交通事故結(jié)果的擴(kuò)大,應(yīng)擴(kuò)張適用不報、謊報安全事故罪。對于生產(chǎn)者、銷售者所可能承擔(dān)的產(chǎn)品責(zé)任,以當(dāng)時科學(xué)技術(shù)水平能夠預(yù)見到的產(chǎn)品缺陷為限。 

【文章來源】：法學(xué). 2020,(09)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：18 頁

【部分圖文】：

“自動駕駛汽車難難題”簡圖圖1“自動駕駛車難題”簡圖


本文編號：2994146