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沉船沉物打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度研究

發(fā)布時(shí)間:2019-07-18 06:10
【摘要】:目前,我國領(lǐng)海和內(nèi)水的沉船事故頻發(fā),而由于打撈清除費(fèi)用巨大,打撈清除責(zé)任人往往怠于行使打撈清除責(zé)任。為了維護(hù)航道通行安全和航區(qū)環(huán)境不受破壞,國家海事主管機(jī)關(guān)不得不進(jìn)行強(qiáng)制打撈清除,而打撈清除責(zé)任人資金不足等主客觀原因致使海事主管機(jī)關(guān)預(yù)先墊付的打撈清除費(fèi)用無法得到補(bǔ)償。由于我國打撈清除領(lǐng)域的相關(guān)立法缺乏對打撈清除費(fèi)用有效的保障機(jī)制,使得這一問題一直困擾我國海事主管機(jī)關(guān)多年,不僅阻礙了海事主管機(jī)關(guān)正常高效的工作進(jìn)程,也給國家?guī)砹司薮蟮慕?jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。因此,本文作者借鑒2015年4月生效的《內(nèi)羅畢國際船舶殘骸清除公約》中的規(guī)定,提出了在我國建立沉船沉物打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的建議,并結(jié)合法理學(xué)、民商法和法經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識,綜合運(yùn)用比較研究法、演繹推理法、法經(jīng)濟(jì)學(xué)分析法等研究方法對打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度在我國的設(shè)立做了較為深入的分析。以下是本文的基本框架:第一章主要對打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)中涉及基本問題進(jìn)行了概述,并對其中有爭議的觀點(diǎn)作了分析,提出了自己的看法;第二章是對打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)在國內(nèi)外的立法現(xiàn)狀進(jìn)行介紹,從而分析出打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度在世界范圍內(nèi)的發(fā)展概況;第三章通過對現(xiàn)實(shí)航運(yùn)情形的探究,對現(xiàn)行救濟(jì)方式缺陷的分析,以及對相關(guān)法律規(guī)定對該制度影響的考查,闡明現(xiàn)階段引入打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度尤為必要;第四章是本文的重點(diǎn)也是創(chuàng)新之所在,從實(shí)施該項(xiàng)制度的有利條件、多方主體利益博弈的選擇、該制度本身的優(yōu)勢以及與基金制度比較等多個(gè)維度,分析了引入打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的可行性;第五章則是從幾個(gè)重要的方面提出了在我國設(shè)立打撈清除強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的具體構(gòu)想。
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:D922.284;D922.294

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 ;《新帕爾格雷夫經(jīng)濟(jì)學(xué)大辭典》簡介[J];經(jīng)濟(jì)研究參考;1992年Z2期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 羅璨;責(zé)任保險(xiǎn)擴(kuò)張的法學(xué)分析[D];西南政法大學(xué);2014年

2 李天生;船貨利益平衡原則研究[D];大連海事大學(xué);2010年

3 趙月林;殘骸強(qiáng)制打撈清除法律制度之研究[D];大連海事大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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2 孫蕾;沉船強(qiáng)制打撈相關(guān)法律問題研究[D];大連海事大學(xué);2013年

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5 陳紅;沉船強(qiáng)制打撈費(fèi)用實(shí)現(xiàn)法律問題研究[D];海南大學(xué);2012年

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7 趙帥;殘骸強(qiáng)制清除打撈費(fèi)用實(shí)現(xiàn)的法律問題研究[D];大連海事大學(xué);2010年

8 王凌巖;沉船沉物強(qiáng)制打撈清除法律問題研究[D];華東政法大學(xué);2009年

9 馮建中;沉船沉物公益性打撈法律問題研究[D];大連海事大學(xué);2008年

10 劉雯雯;沉船強(qiáng)制打撈有關(guān)法律問題研究[D];復(fù)旦大學(xué);2008年

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本文編號:2515690

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