發(fā)布時(shí)間：2018-10-10 06:29

【摘要】：傳統(tǒng)的無(wú)效果無(wú)報(bào)酬原則已被各國(guó)普遍采用并成為國(guó)際海上救助法的基本原則。而1989年國(guó)際救助公約確立的無(wú)效果無(wú)報(bào)酬例外原則卻引起了海運(yùn)界和貿(mào)易界的極大關(guān)注,并對(duì)許多國(guó)家的海商法產(chǎn)生影響。本文試圖就海上救助公約的重大發(fā)展、海上救助公約對(duì)中英海上救助法、共同海損制度等的重要影響分別予以分析論述,以便我們充分理解和正確適用國(guó)際救助公約和我國(guó)海上救助法。
[Abstract]:The traditional principle of no-effect and no-reward has been widely adopted by all countries and become the basic principle of international maritime salvage law. However, the principle of non-effective and non-remunerative exception established by the 1989 International Salvage Convention has aroused great concern among the maritime and trading communities, and has had an impact on the maritime law of many countries. This paper attempts to analyze and discuss the major development of salvage at sea convention, the important influence of salvage convention on Sino-British maritime salvage law, general average system and so on. So that we fully understand and correctly apply the international salvage convention and our maritime salvage law.
【作者單位】： 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)
【分類(lèi)號(hào)】：D99

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 李章軍;國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度研究[D];華東政法學(xué)院;2005年

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3 馮輝;論船舶優(yōu)先權(quán)[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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3 柯麗萍;建造中船舶抵押權(quán)法律適用問(wèn)題研究[D];中國(guó)政法大學(xué);2007年

4 李麗;無(wú)單放貨有關(guān)法律問(wèn)題探討[D];四川大學(xué);2007年

5 劉晶;船舶優(yōu)先權(quán)的國(guó)際規(guī)則及我國(guó)的立法完善[D];哈爾濱工程大學(xué);2007年

6 劉晶;船舶優(yōu)先權(quán)的國(guó)際規(guī)則及我國(guó)的立法完善[D];哈爾濱工程大學(xué);2007年

7 黃炎明;定期租船中交還船法律問(wèn)題研究[D];上海海事大學(xué);2006年

8 劉超;海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人法律責(zé)任問(wèn)題研究[D];西南政法大學(xué);2007年

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10 陳小謙;船舶優(yōu)先權(quán)項(xiàng)目、標(biāo)的及效力之比較研究[D];華東政法學(xué)院;2006年

【相似文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

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本文編號(hào)：2260987