【摘要】： 本文以《海商法》中光船租賃合同與定期租船合同項(xiàng)下撤船為研究對(duì)象,提出撤船權(quán)的概念,并結(jié)合中國(guó)《民法通則》以及《合同法》分析中國(guó)法下的撤船問題,同時(shí)對(duì)英美法的有關(guān)規(guī)定與實(shí)踐,通過案例分析,對(duì)實(shí)踐撤船權(quán)法律知識(shí)及問題進(jìn)行系統(tǒng)的歸納與總結(jié)。 除引言外,本文共分5章及一個(gè)附件。 引言簡(jiǎn)要說明了對(duì)撤船法律問題研究的現(xiàn)實(shí)意義,明確了本文的研究范圍和研究目的。 第1章主要論述撤船權(quán)的基礎(chǔ)理論,包括撤船權(quán)的概念、法律性質(zhì)。 第2章主要論述撤船權(quán)的取得,包括法定取得、約定取得以及兩者的關(guān)系。 第3章主要論述撤船權(quán)的行使中需要注意的幾個(gè)問題:撤船通知意思表達(dá)清晰、準(zhǔn)確;撤船時(shí)機(jī)的選擇。 第4章主要論述撤船權(quán)的滅失,對(duì)比中國(guó)法與英國(guó)法下關(guān)于棄權(quán)與禁止反言的規(guī)定,撤船權(quán)滅失的表現(xiàn)形式以及撤船權(quán)滅失的法律后果。 第5章主要論述撤船權(quán)的后果,重點(diǎn)分析出租人正確撤船后的法律損害賠償權(quán)利以及其他的權(quán)利保障方式,也簡(jiǎn)單分析了出租人不正確撤船時(shí)承租人的財(cái)利保障方式及損害賠償權(quán)利。 附件中附上最近兩個(gè)比較有代表性的撤船案例,一個(gè)是光船租賃合同中的撤船案“國(guó)鴻”案;一個(gè)是定期租船合同中的撤船案“鋰海”案。
[Abstract]:This paper takes bareboat charter contract and term charter contract in Maritime Law as the research object, puts forward the concept of the right to withdraw ship, and analyzes the issue of withdrawal under Chinese law in combination with the General principles of Civil Law of China and the contract Law of China. At the same time, the relevant provisions and practices of Anglo-American law, through the case analysis, the practice of the legal knowledge of the right to withdraw ships and problems are systematically summarized and summarized. In addition to the introduction, this article is divided into five chapters and an attachment. The introduction briefly explains the practical significance of the study on the legal issue of ship withdrawal, and clarifies the scope and purpose of this study. The first chapter mainly discusses the basic theory of the right to withdraw ships, including the concept and legal nature of the right to withdraw ships. Chapter 2 mainly discusses the acquisition of the right to withdraw ships, including statutory acquisition, agreed acquisition and the relationship between the two. The third chapter mainly discusses several problems that should be paid attention to in the exercise of the right to withdraw ships: the clear and accurate expression of the intention of the notice of withdrawal and the choice of the timing of the withdrawal. Chapter 4 mainly discusses the loss of the right to withdraw ships, contrasts with the provisions of Chinese law and English law on abstaining and estoppel, the manifestation of the loss of the right of withdrawal and the legal consequences of the loss of the right of withdrawal of ships. The fifth chapter mainly discusses the consequences of the right to withdraw the ship, focusing on the analysis of the shipowner's right to compensation for legal damage after the correct withdrawal of the ship, as well as other forms of protection of the right. It also analyzes the charterer's right to indemnify the charterer and the right of compensation for damages. Attached to the attachment are two recent and representative cases of withdrawal, one of which is the "Guohong" case in the bareboat charter contract and the other is the "Li-Hai" case in the term charter contract.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：D922.294;D923

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本文編號(hào)：2195510