【摘要】：本文主要針對國際海上貨物運輸中,托運人的訴權問題進行研究。按照《漢堡規(guī)則》和我國《海商法》對托運人的定義,將托運人分成契約托運人和實際托運人兩類。而提單又具有提貨憑證的性質(zhì)并且可以通過背書轉(zhuǎn)讓。因此筆者從不同的托運人入手,按照提單正當流轉(zhuǎn)前后的不同情形,結(jié)合相關司法判例、國內(nèi)外立法和國際公約,對此問題進行具體分析。力求理清提單關系中托運人的訴訟權利,在自身利益受到侵害時,通過訴訟保護自己的合法權益。
[Abstract]:According to the definition of shipper in Hamburg Rules and China's Maritime Law, the shipper is divided into contract shipper and actual shipper. The bill of lading has the nature of delivery documents and can be transferred by endorsement. Starting from the shipper, according to the different situations before and after the proper circulation of the bill of lading, combined with the relevant judicial precedents, domestic and foreign legislation and international conventions, this paper makes a concrete analysis of this problem, and tries to clarify the shipper's litigation rights in the relationship of the bill of lading, and protects his legitimate rights and interests through litigation when his own interests are infringed.
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：D996.19

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本文編號：2186883