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《青海社會科學(xué)》 2010年06期

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《海商法》中的船舶所有權(quán)若干問題新探

【摘要】：船舶所有權(quán)是以船舶為客體的物權(quán),國際公約和各國法律對其沒有作出界定。我國《物權(quán)法》中有關(guān)物權(quán)的法律制度與《海商法》中的船舶物權(quán)制度差異性的規(guī)定導(dǎo)致學(xué)界對船舶所有權(quán)的相關(guān)法律問題認(rèn)識不一。船舶所有權(quán)制度涉及船舶、船舶所有人、船舶所有權(quán)等基本構(gòu)成,筆者從船舶與所有權(quán)著手,對船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)移、船舶所有權(quán)的預(yù)告登記制度以及船舶所有權(quán)與船舶國籍分離等相關(guān)法律問題進(jìn)行探討,以期排除立法模式交錯(cuò)引起的理論困擾,完善《海商法》中船舶所有權(quán)的相關(guān)立法。

【作者單位】： 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】：
【基金】：
【分類號】：D922.294
【正文快照】：

一、引言1993年實(shí)施的《海商法》尚未引入物權(quán)的概念,更不存在船舶物權(quán)定義的條款。作為船舶物權(quán)重要組成部分的船舶所有權(quán)在相關(guān)的國際公約和各國法律中同樣沒有作出界定,雖然我國海商法第二章第七條對船舶所有權(quán)作出明確的規(guī)定,由于我國有關(guān)物權(quán)的研究和立法相對滯后,船舶

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