本文關鍵詞：關于我國《海商法》中承運人責任若干問題的探討，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《渭南師范學院學報》 2004年06期

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關于我國《海商法》中承運人責任若干問題的探討

   

【摘要】：無論是在我國的《海商法》中,還是在海商法學界的理論探討中,承運人的責任都有許多值得商榷之處。承運人責任的歸責原則應為不完全過錯責任制,其法律依據(jù)為《海商法》第51條和第59條;規(guī)定承運人責任期間的第46條第2款純屬多余,應予刪除;規(guī)定承運人管貨義務的第48條前應加上"在本法第46條規(guī)定的責任期間內(nèi)"這一義務履行期間。

【作者單位】： 大連海事大學 大連海事大學
【關鍵詞】：
【分類號】：D922.294
【正文快照】：

在海商立法中,對承運人義務和責任的規(guī)范始終處于核心位置。在國內(nèi)立法方面,從最早限制承運人濫用“契約自由”原則現(xiàn)象的1893年美國國會通過的“哈特法”起,直到整整一百年之后的又一世紀之交,包括我國在內(nèi)的廣大發(fā)達與發(fā)展中國家的海商立法中是這樣;在國際公約方面,從20世紀

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本文編號：205946