本文選題：海難救助 + 救助報(bào)酬��； 參考：《集美大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2003年04期

【摘要】：結(jié)合有關(guān)國(guó)際公約和我國(guó)《海商法》的有關(guān)規(guī)定,論述了海難救助報(bào)酬的法律性質(zhì)、確定海難救助報(bào)酬的原則和救助報(bào)酬的確定,并對(duì)救助人的救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)收到侵害時(shí)的法律救濟(jì)手段提出一些看法.
[Abstract]:In the light of the relevant international conventions and relevant regulations of Chinese Maritime Law , this paper discusses the legal nature of salvage reward , determines the principle of salvage reward and the determination of salvage reward , and puts forward some opinions on the legal remedies when the rescue worker ' s claim for compensation is violated .

【作者單位】： 集美大學(xué)航海學(xué)院
【分類號(hào)】：U692

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 趙新江;;對(duì)“新珠江”輪在特大風(fēng)浪中沉沒的反思[A];海浪海嘯與實(shí)用航海技術(shù)[C];2006年

2 陳水北;;論水上交通事故的第一時(shí)間效應(yīng)[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)內(nèi)河港航監(jiān)督專業(yè)委員會(huì)96年度學(xué)術(shù)交流論文集[C];1996年

3 白俊豐;;船舶安全事故中海上110聯(lián)動(dòng)體系建設(shè)[A];1995-2009航海技術(shù)論文選集（第1集）[C];2010年

4 趙新江;;對(duì)“新珠江”輪在特大風(fēng)浪中沉沒的反思[A];1995-2009航海技術(shù)論文選集（第1集）[C];2010年

5 白俊豐;;船舶安全事故中海上110聯(lián)動(dòng)體系建設(shè)[A];船舶碰撞與應(yīng)急處置[C];2007年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 交通部部長(zhǎng) 李盛霖;學(xué)習(xí)十七大精神 促進(jìn)港口“又好又快”發(fā)展[N];中國(guó)海洋報(bào);2007年

2 胡曉虹;回港進(jìn)泊位 停船像停車[N];珠海特區(qū)報(bào);2008年

3 蘇簡(jiǎn);給海洋漁民擰緊安全弦[N];中國(guó)船舶報(bào);2006年

4 汪吉發(fā) 王昭亮;南非海事面面觀[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2006年

5 記者 莊則平;監(jiān)管職責(zé)到人到崗部署措施到港到船[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

6 記者 劉興增;交通運(yùn)輸部農(nóng)業(yè)部強(qiáng)化水上安全管理合作[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

7 駐京記者 沈尚;共同簽署《水上安全管理合作備忘錄》[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2009年

8 本報(bào)記者 葉紅玲　通訊員 李鑫;共建海西平安和諧[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2011年

9 李冠玉;努力推動(dòng)世界海運(yùn)業(yè)均衡發(fā)展互利共贏[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

10 北臺(tái)灣科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授 吳榮貴;兩岸直航新秩序形成[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2010年

，

本文編號(hào)：1781595