貨物運(yùn)輸視角下FOB賣方風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施
本文選題:承運(yùn)人 + 規(guī)避措施 ; 參考:《對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)》2013年10期
【摘要】:正在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,買賣雙方簽訂貨物買賣合同,賣方負(fù)責(zé)貨交承運(yùn)人,買方負(fù)責(zé)租船訂艙、與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同,這就產(chǎn)生了買賣合同與運(yùn)輸合同契合的問(wèn)題。雖然我國(guó)《海商法》確認(rèn)了FOB賣方托運(yùn)人的地位,但是FOB賣方在買賣合同實(shí)際履行中
[Abstract]:Under FOB terms, the seller is responsible for the delivery of goods to the carrier, the buyer is responsible for chartering, and the buyer is responsible for signing a contract with the carrier for the carriage of goods by sea, which leads to the problem of consonance between the contract of sale and the contract of carriage. Although China's Maritime Law confirms the status of FOB seller as shipper, FOB seller is in the actual performance of the contract of sale.
【作者單位】: 大連海事大學(xué);
【基金】:“中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)以及遼寧省高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃”(017470/WT2012002)
【分類號(hào)】:F740.4
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,本文編號(hào):1780848
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