本文選題：留置權(quán)　切入點：海事　出處：《大連海事大學》2004年碩士論文

【摘要】：海事留置權(quán)制度是適用于海事法律關(guān)系中的留置權(quán)制度。它有別于民法中的一般留置權(quán)制度，是海商法領(lǐng)域中的一項重要的法律制度，也是海事物權(quán)擔保制度之一。由于海商法是我國民法的特別法，海商法中所規(guī)定的各類海事留置權(quán)在性質(zhì)、成立、行使、消滅等方面都具有不同于民法一般留置權(quán)的特點。然而，在理論研究上，我國大多數(shù)學者都是對海事留置權(quán)制度中的各類留置權(quán)單獨進行研究，這樣很不利于海事留置權(quán)制度的整體發(fā)展和研究。因而，把海事留置權(quán)制度作為一個有機的整體進行分析、研究具有一定的必要性。本文根據(jù)我國民法關(guān)于留置權(quán)的一般理論，，結(jié)合海事法律制度自身的特點，將我國的海事留置權(quán)制度作為一個有機的整體進行了全面的論述，并對目前海事留置權(quán)制度中的一些熱點問題和有爭議的問題進行了較為細致的探討和研究。本文除結(jié)論外共有六個章節(jié)。第1章從民法關(guān)于留置權(quán)的一般理論出發(fā)，概括論述了海事留置權(quán)制度的概念、種類、性質(zhì)等一般理論。其余五章根據(jù)海事留置權(quán)所依據(jù)的不同海事法律關(guān)系分別論述了造船人和修船人船舶留置權(quán)(第2章)、承運人海上貨物留置權(quán)(第3章)、租船合同中的留置權(quán)(第4章)、承拖方海事留置權(quán)(第5章)、救助人海事留置權(quán)(第6章)。
[Abstract]:Maritime lien system is a lien system applicable to maritime legal relations. It is different from the general lien system in civil law and is an important legal system in the field of maritime law. Because maritime law is the special law of civil law of our country, all kinds of maritime lien stipulated in maritime law are in nature, established and exercised. However, in the theoretical research, most scholars in our country have studied the various kinds of liens in the maritime lien system separately. This is not conducive to the overall development and research of maritime lien system. Therefore, it is necessary to analyze the maritime lien system as an organic whole. Combined with the characteristics of maritime legal system itself, the maritime lien system of our country is comprehensively discussed as an organic whole. Some hot and controversial issues in the current maritime lien system are discussed and studied in detail. There are six chapters in this paper except the conclusion. Chapter 1 starts from the general theory of the civil law on lien. In this paper, the concept and types of maritime lien system are discussed. General theory of nature and so on. The remaining five chapters discuss the shipbuilders' and shipbuilders' lien on ships according to the different maritime legal relationships on which maritime liens are based (chapter 2, lien on the carrier's goods at sea (chapter 3, chartering)). Lien in the contract (Chapter 4, Maritime lien of the tow Party (Chapter 5, Maritime lien by the Rescue) (Chapter 6).
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2004
【分類號】：D913;D912.29

【引證文獻】

相關(guān)碩士學位論文 前3條

1 張婷;論船舶留置權(quán)的法律適用[D];華東政法大學;2009年

2 裴廣金;論救助人對獲救船舶的留置權(quán)[D];大連海事大學;2013年

3 宋歌;船舶優(yōu)先權(quán)優(yōu)先受償順位研究[D];大連海事大學;2013年

本文編號：1700557