發(fā)布時間：2018-03-11 18:37

  本文選題：承運人　切入點：無單放貨　出處：《大連海事大學》2011年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：提單隨著海上貨物運輸?shù)陌l(fā)展而產(chǎn)生,在國際貿(mào)易中發(fā)揮了十分重要的作用。但是由于航海技術(shù)的進步和國際貿(mào)易的復(fù)雜化,實踐中無單放貨的現(xiàn)象與日俱增,極大地損害了提單制度和交易安全。本文從我國法律與《鹿特丹規(guī)則》中關(guān)于無單放貨的規(guī)定出發(fā),通過比較分析的方法,系統(tǒng)地對承運人無單放貨的法律責任問題進行研究。其中承運人取廣義概念,除狹義承運人之外,還包括協(xié)助其完成海上貨物運輸?shù)钠渌恕?本文除引言和結(jié)論之外,全文共分為五章。 第一部分：承運人無單放貨概述。對承運人無單放貨的概念進行界定,分析承運人無單放貨的類型、原因及影響,為下文的論述奠定基礎(chǔ)。 第二部分：承運人無單放貨法律責任的性質(zhì)。分別從我國司法實踐和《鹿特丹規(guī)則》的角度對承運人無單放貨法律責任的性質(zhì)進行分析。 第三部分：承運人無單放貨法律責任的承擔。將承運人具體分為狹義承運人、承運人的代理人、實際承運人三類主體,對我國法律與《鹿特丹規(guī)則》下承運人無單放貨責任的承擔進行比較分析。 第四部分：承運人無單放貨的賠償范圍及賠償責任限制。結(jié)合我國法律與《鹿特丹規(guī)則》中的相關(guān)規(guī)定,研究承運人無單放貨的賠償范圍,并對承運人無單放貨時可否享受賠償責任限制的權(quán)利進行分析。 第五部分：承運人無單放貨的免責情形。在特定情況下,承運人實施無單放貨行為并不導(dǎo)致責任的承擔,本部分將對我國法律與《鹿特丹規(guī)則》中規(guī)定的承運人無單放貨的免責情形進行總結(jié)和比較。 筆者希望通過本文的研究,明確我國在承運人無單放貨法律責任方面的立法現(xiàn)狀,并與《鹿特丹規(guī)則》中關(guān)于無單放貨的新規(guī)定進行比較分析,以期對我國的無單放貨立法和實踐中無單放貨糾紛的解決有所裨益。
[Abstract]:Bill of lading comes into being with the development of maritime cargo transportation and plays a very important role in international trade. However, due to the progress of navigation technology and the complication of international trade, the phenomenon of delivery of goods without bill of lading in practice is increasing day by day. The system of bill of lading and the security of transaction have been greatly damaged. Based on the provisions of the law of our country and the Rotterdam rules on the delivery of goods without bill of lading, the method of comparative analysis is adopted in this paper. This paper systematically studies the legal liability of the carrier for the delivery of goods without bill of lading, in which the carrier takes a broad concept, which, in addition to the narrow carrier, includes other persons who assist him in the carriage of goods by sea. In addition to the introduction and conclusions, the full text is divided into five chapters. The first part is an overview of the carrier's delivery without bill of lading. It defines the concept of the carrier's delivery of goods without bill of lading, analyzes the types, causes and effects of the carrier's delivery of goods without bill, and lays a foundation for the following discussion. The second part: the nature of the carrier's legal liability for the delivery of goods without bill of lading. From the perspective of judicial practice in China and the Rotterdam rules, this paper analyzes the nature of the legal liability of the carrier for the delivery of goods without bill of lading. The third part: the legal liability of the carrier without bill of lading. The carrier is divided into three categories: narrow carrier, carrier's agent, actual carrier's three kinds of subjects. This paper makes a comparative analysis of the carrier's liability for delivery of goods without bill under the law of our country and the Rotterdam rules. Part 4th: the scope of compensation and limitation of liability for the carrier's delivery of goods without bill of lading. Combined with the relevant provisions of our law and the Rotterdam rules, this paper studies the scope of compensation of the carrier's delivery of goods without bill of lading. It also analyzes whether the carrier can enjoy the limitation of liability when he delivers the goods without bill of lading. Part 5th: exemption from delivery by the carrier without a bill of lading. In specific cases, the carrier does not incur liability by committing the act of delivery without a bill of lading, In this part, the author summarizes and compares the exemption of the carrier's delivery of goods without bill under the law of our country and the Rotterdam rules. Through the research of this paper, the author hopes to clarify the legislative status of the carrier's legal liability for delivery of goods without bill of lading in China, and make a comparative analysis with the new provisions of the Rotterdam rules on the delivery of goods without bill of lading. It is expected to be of benefit to the settlement of non-bill delivery dispute in our country's legislation and practice of non-bill delivery.
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：D996.19;D922.294

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本文編號：1599404