本文關鍵詞：完善我國《海商法》關于多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物遲延交付賠償責任的立法建議，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

完善我國《海商法》關于多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物遲延交付賠償責任的立法建議 根據(jù)我國《海商法》第105條和第106條的規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人應當對貨物滅失或損壞承擔賠償責任。對于上述條款提及的貨物滅失或損壞是否包括因多式聯(lián)運經(jīng)營人遲延交付貨物而造成的貨物滅失或損壞，以及多式聯(lián)運經(jīng)營人是否應當對遲延交付貨物造成的經(jīng)濟損失承擔賠償責任，學術界和實務界存在一定爭議。本文對我國《海商法》的相關規(guī)定進行解讀，提出多式聯(lián)運經(jīng)營人應當對遲延交付貨物造成的相關損失承擔賠償責任，并針對由此可能產(chǎn)生的法律問題提出立法建議。 1 對我國《海商法》相關規(guī)定的解讀 1.1 多式聯(lián)運經(jīng)營人遲延交付貨物造成的貨物 滅失和損壞 貨物滅失或損壞指貨物的有形損失，如貨物腐爛、變質(zhì)等。我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人應當對貨物滅失或損壞承擔賠償責任，但并未明確說明此種滅失或損壞是否包括因遲延交付貨物而造成的滅失或損壞。筆者認為，根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人無須對因遲延交付貨物而造成的貨物滅失或損壞承擔賠償責任。 首先，從法律條款的文字表述來看，《海商法》第105條和第106條僅規(guī)定多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物滅失或損壞的賠償責任，并未提及對貨物遲延交付的賠償責任；相比之下，《1980年聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》《1973年多式聯(lián)運單證統(tǒng)一規(guī)則》和我國《國際集裝箱多式聯(lián)運管理規(guī)則》等均明確規(guī)定多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物滅失、損壞或遲延交付承擔賠償責任�！逗Ｉ谭ā凡捎么朔N文字表述方式表明立法者無意使多式聯(lián)運經(jīng)營人對因遲延交付而造成的貨物滅失或損壞承擔賠償責任。 其次，從立法目的和背景來考量，如果多式聯(lián)運經(jīng)

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