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論國(guó)際海上貨物運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期間

發(fā)布時(shí)間:2016-10-26 10:01

  本文關(guān)鍵詞:論國(guó)際海上貨物運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期間,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《大連海事大學(xué)》 2008年

論國(guó)際海上貨物運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期間

孫賀  

【摘要】: 本文研究的是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期間,首先從法理上分析,明確了承運(yùn)人責(zé)任期間的含義,又通過對(duì)責(zé)任期間和合同期間的比較分析,得出責(zé)任期間和運(yùn)輸合同期間的區(qū)別和聯(lián)系,從承運(yùn)人憑提單交貨義務(wù)與責(zé)任期間的關(guān)系的分析中得出,承運(yùn)人憑單交貨義務(wù)應(yīng)當(dāng)包括在承運(yùn)人的責(zé)任期間。文章第二部分結(jié)合《海牙規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》和《運(yùn)輸合同公約草案》三個(gè)國(guó)際公約對(duì)承運(yùn)人責(zé)任期間的規(guī)定,將承運(yùn)人責(zé)任期間的發(fā)展過程做了一番詳細(xì)的介紹。文章第三部分對(duì)大陸法系、英美法系世界主要航運(yùn)國(guó)家等不同國(guó)家海商法中關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間的法條進(jìn)行了分析。文章第四部分從我國(guó)《海商法》第46條的規(guī)定出發(fā),展開論述了我國(guó)《海商法》下承運(yùn)人的責(zé)任期間的由來,分析了《海商法》對(duì)“集裝箱運(yùn)輸貨物的責(zé)任期間”和“非集裝箱運(yùn)輸貨物的責(zé)任期間”的規(guī)定,此外結(jié)合案例的論述,表明了我國(guó)《海商法》對(duì)“承運(yùn)人責(zé)任期間”的規(guī)定存在理論上的缺陷,給司法實(shí)踐帶來了困難。最后,對(duì)我國(guó)《海商法》承運(yùn)人責(zé)任期間的規(guī)定提出筆者的修改建議。通過分析我國(guó)《海商法》存在的問題,借鑒國(guó)際公約的規(guī)定以及世界主要航運(yùn)國(guó)家的規(guī)定,筆者認(rèn)為《海商法》第46條應(yīng)該在兩個(gè)方面做修改,從而一方面與國(guó)際接軌,另一方面解決我國(guó)《海商法》存在的問題,為我國(guó)航運(yùn)業(yè)的健康發(fā)展做出貢獻(xiàn),為我國(guó)的司法實(shí)踐提供更好的法律依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號(hào)】:D996.19
【目錄】:

  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 引言10-11
  • 第1章 承運(yùn)人責(zé)任期間的法理分析11-17
  • 1.1 責(zé)任期間的法理分析11-13
  • 1.2 責(zé)任期間與合同期間13-14
  • 1.3 責(zé)任期間與憑提單交付貨物的義務(wù)14-17
  • 1.3.1 英國(guó)普通法下承運(yùn)人的交貨責(zé)任14-16
  • 1.3.2 美國(guó)《哈特法》妥善交貨責(zé)任16-17
  • 第2章 國(guó)際公約中承運(yùn)人責(zé)任期間規(guī)定之分析17-29
  • 2.1 《海牙規(guī)則》、《海牙-維斯比規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任期間的規(guī)定17-20
  • 2.1.1 《海牙規(guī)則》中“責(zé)任期間”的條款17
  • 2.1.2 “船弦至船弦”或“吊鉤至吊鉤”的確定17-19
  • 2.1.3 《海牙規(guī)則》只規(guī)定船弦至船弦期間的原因19-20
  • 2.1.4 《海牙-維斯比規(guī)則》的責(zé)任期間20
  • 2.2 《漢堡規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任期間的規(guī)定20-23
  • 2.2.1 對(duì)《漢堡規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任期間的理解20-22
  • 2.2.2 《漢堡規(guī)則》承運(yùn)人責(zé)任期間的由來22-23
  • 2.3 《運(yùn)輸合同公約草案》中承運(yùn)人的責(zé)任期間的規(guī)定23-29
  • 2.3.1 A/CN.9/645最新文件中的規(guī)定23-25
  • 2.3.2 對(duì)《運(yùn)輸合同公約草案》承運(yùn)人責(zé)任期間規(guī)定的評(píng)價(jià)25-27
  • 2.3.3 《運(yùn)輸合同公約草案》中承運(yùn)人責(zé)任期間與《漢堡規(guī)則》的區(qū)別27-29
  • 第3章 國(guó)外立法中承運(yùn)人責(zé)任期間規(guī)定之分析29-32
  • 3.1 國(guó)外有關(guān)承運(yùn)人責(zé)任期間的規(guī)定29-31
  • 3.1.1 美國(guó)法的相關(guān)規(guī)定29
  • 3.1.2 德國(guó)法的相關(guān)規(guī)定29-30
  • 3.1.3 1994年瑞典《海商法》的規(guī)定30
  • 3.1.4 1994年挪威《海商法典》30
  • 3.1.5 《1998年澳大利亞海上貨物運(yùn)輸法》30
  • 3.1.6 《1993年意大利航海法典》30-31
  • 3.1.7 《1999年俄羅斯聯(lián)邦商船航運(yùn)法典》的規(guī)定31
  • 3.2 國(guó)外關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任期間規(guī)定之比較31-32
  • 第4章 我國(guó)《海商法》相關(guān)規(guī)定的理解與完善32-47
  • 4.1 我國(guó)《海商法》中承運(yùn)人責(zé)任期間的規(guī)定簡(jiǎn)介32-34
  • 4.1.1 關(guān)于集裝箱貨物承運(yùn)人責(zé)任期間的規(guī)定32-33
  • 4.1.2 非集裝箱貨物的承運(yùn)人責(zé)任期間的規(guī)定33-34
  • 4.2 我國(guó)《海商法》第46條規(guī)定存在的問題34-43
  • 4.2.1 承運(yùn)人責(zé)任期間與合同期間不銜接35-39
  • 4.2.2 承運(yùn)人責(zé)任期間內(nèi)承運(yùn)人義務(wù)沒有包括交貨義務(wù)39-43
  • 4.3 我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任期間規(guī)定的完善43-47
  • 結(jié)論47-48
  • 參考文獻(xiàn)48-52
  • 致謝52-53
  • 研究生履歷53
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