本文關(guān)鍵詞： 雇主責(zé)任 無過錯責(zé)任 雇傭關(guān)系 與民事責(zé)任關(guān)系　出處：《大連海事大學(xué)》2011年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：雇主責(zé)任制度是民法中以雇傭關(guān)系為基礎(chǔ)的一項基本制度,《海商法》中關(guān)于雇主責(zé)任的規(guī)定主要集中于運輸領(lǐng)域,法律尚未對人身傷亡領(lǐng)域的雇主責(zé)任作出規(guī)定,海上人身傷亡中的雇主責(zé)任制度應(yīng)當(dāng)作為海商法的一項基本制度加以研究。筆者試以民法中的相關(guān)理論為基礎(chǔ),結(jié)合海商法的特殊性,對海上人身傷亡中的雇主責(zé)任進行較為系統(tǒng)的分析,進而提出在海上人身傷亡損害賠償中確立雇主責(zé)任制度的建議。 本文從基礎(chǔ)理論、歸責(zé)原則、構(gòu)成要件、與民事責(zé)任關(guān)系等四方面對海上人身傷亡中的雇主責(zé)任進行論述。 第1章闡述了海上人身傷亡的概念、雇主責(zé)任的概念,明確了本文雇主責(zé)任的含義比較寬泛,包含了雇主對雇員工傷損害賠償責(zé)任和雇員致第三人損害的賠償責(zé)任。 第2章闡述了歸責(zé)原則的一般理論,針對海上人身傷亡的特殊情況確認(rèn)了雇主承擔(dān)無過錯責(zé)任的原則。 第3章分別論述了雇傭關(guān)系的存在,人身傷亡事故發(fā)生在雇員從事雇傭活動中,雇員致第三人傷亡的行為構(gòu)成侵權(quán)三個雇主責(zé)任的構(gòu)成要件。主要針對海上作業(yè)的特殊情況,分析船員在海上作業(yè)中雇主的判斷,包括船員外派機構(gòu)存在情況下雇主的判斷,不同船舶租用形式中船員雇主的判斷,掛靠情形中船員雇主的判斷等問題。 第4章討論了雇主責(zé)任與民事賠償責(zé)任的關(guān)系,分別從雇員人身傷亡的不同原因討論具體情況中雇主責(zé)任與民事賠償責(zé)任的關(guān)系。 第5章對全文整體研究,提出擬在海上人身傷亡損害賠償中確立雇主責(zé)任制度的結(jié)論,提出界定雇主范圍,明確船員的雇主,明確工傷保險賠償和民事?lián)p害賠償?shù)年P(guān)系等立法建議和構(gòu)想。
[Abstract]:The employer liability system is a basic system based on the employment relationship in the civil law. The provisions on the employer's liability in the Maritime Law are mainly concentrated in the field of transportation, and the law has not stipulated the employer's liability in the field of personal injury and death. The employer liability system in maritime personal injury and death should be studied as a basic system of maritime law. The author tries to combine the particularity of maritime law with the relevant theories in civil law. This paper makes a systematic analysis of the employer's liability in the maritime personal injury and death, and then puts forward the suggestion of establishing the employer's liability system in the maritime personal injury and injury compensation. This paper discusses the employer's liability in maritime personal injury and death from four aspects: basic theory, principle of liability imputation, constitutive elements, and relation with civil liability. The first chapter expounds the concept of personal injury and death at sea and the concept of employer's liability. It clarifies the broad meaning of employer's liability in this paper, which includes the employer's liability for compensation for injury caused by employees and the liability for damages caused by employees to third parties. In chapter 2, the general theory of liability principle is expounded, and the principle of no fault liability is confirmed according to the special circumstances of personal injury at sea. The third chapter discusses the existence of employment relationship, the personal injury and death accident occurred in the employee engaged in employment activities, the employee caused the third party injury and death behavior constitutes the constitutive elements of the tort three employers liability, mainly aimed at the special situation of offshore operation. This paper analyzes the judgment of the employer in the operation of the crew at sea, including the judgment of the employer in the presence of the crew assignment organization, the judgment of the employer of the crew in different forms of chartering the ship, the judgment of the employer of the crew in the case of affiliation, and so on. Chapter 4 discusses the relationship between employer's liability and civil liability, and discusses the relationship between employer's liability and civil liability from different reasons of employee's personal injury and death. In chapter 5, the author puts forward the conclusion that the employer liability system should be established in the compensation for personal injury and death at sea, and the scope of the employer should be defined and the employer of the crew should be defined. To clarify the relationship between industrial injury insurance compensation and civil damages and other legislative proposals and ideas.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：D922.294;D923

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