汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),制造業(yè)的升級是我國經(jīng)濟成功轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。抓住智能互聯(lián)、自動駕駛等新核心技術(shù)發(fā)展的重要契機,促進汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)的深度融合,加快新一代信息技術(shù)向汽車產(chǎn)業(yè)的擴散與滲透,推進數(shù)字化、智能化制造形成"智能汽車",高效運用知識產(chǎn)權(quán)形成產(chǎn)業(yè)競爭力,促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,已經(jīng)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至我國現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的重要方向。由于汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)的耦合協(xié)調(diào)度與汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力顯著正相關(guān),使得汽車產(chǎn)業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)糾紛更多地體現(xiàn)出新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代制造技術(shù)融合中出現(xiàn)的法律問題,這一點在2019年司法實踐中得到體現(xiàn),最高人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭第一案、第115號指導(dǎo)案例的爭議焦點即為功能性特征的認定與解釋�；谶@一趨勢,未來標準必要專利FRAND許可條件認定、個人數(shù)據(jù)保護等將成為主要焦點問題,值得汽車產(chǎn)業(yè)提前關(guān)注。

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【文章目錄】：
1 2019年汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)競爭糾紛大數(shù)據(jù)分析
2 2019年汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)與競爭糾紛案例分析
3 面向未來的汽車產(chǎn)業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)訴訟趨勢展望



本文編號：3849137