共享單車用戶押金監(jiān)管研究
發(fā)布時間:2020-12-25 05:48
2017年見證了共享單車行業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展和迅速洗牌,各色的共享單車被投放到城市的各個角落,又隨著共享單車企業(yè)的倒閉逐漸消失。從2017年6月開始,不斷有共享單車企業(yè)倒閉,隨之浮出水面是用戶押金被挪用導致無法退還,大量消費者遭受押金損失。本文針對這一現(xiàn)象,提出了用戶押金的監(jiān)管模式和監(jiān)管方法。用戶向共享單車企業(yè)交付押金是將特定金錢的所有權(quán)轉(zhuǎn)移與債權(quán)人以擔保債務(wù)的讓與擔保行為,押金的所有權(quán)屬于企業(yè),用戶對企業(yè)僅有請求返還押金之債權(quán)。本文認為,由于共享單車企業(yè)直接使用用戶押金實際上不可行且損害眾多消費者合法權(quán)益,監(jiān)管機關(guān)應(yīng)當予以禁止,用戶押金監(jiān)管應(yīng)當達到三個目標:第一,防止共享單車企業(yè)挪用、侵占用戶押金;第二,將用戶押金與企業(yè)的經(jīng)營風險隔離;第三,在滿足前兩個基本目標的前提下,還應(yīng)當兼顧降低企業(yè)管理成本、降低監(jiān)管難度和監(jiān)管成本、提高巨額資金的利用效率等目標。本文提出了共享單車押金的兩種監(jiān)管模式——設(shè)立質(zhì)權(quán)并交銀行存管和設(shè)立信托。設(shè)立質(zhì)權(quán)并交銀行存管,即共享單車企業(yè)與用戶簽訂質(zhì)押合同,將押金存入專戶“特定化”,并由銀行存管;設(shè)立信托,即以用戶押金設(shè)立信托,由企業(yè)作為委托人,企業(yè)和用戶共同作為受益...
【文章來源】:中國政法大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
引言
一、研究背景
(一)選題背景
(二)選題意義
(三)文獻綜述
二、研究思路
(一)研究目的
(二)本文結(jié)構(gòu)
(三)研究方法
第一章 共享單車用戶押金的性質(zhì)
一、押金的法律性質(zhì)
(一)民法理論關(guān)于押金性質(zhì)的學說
(二)押金法律性質(zhì)之總結(jié)
二、共享單車用戶押金的性質(zhì)
(一)各大共享單車平臺關(guān)于用戶押金的約定
(二)共享單車用戶押金的特點
第二章 共享單車用戶押金監(jiān)管的原則和目標
一、監(jiān)管原則:不允許企業(yè)直接使用用戶押金
(一)共享單車企業(yè)直接使用用戶押金實際上不可行
(二)共享單車企業(yè)直接使用用戶押金侵害消費者合法權(quán)益
(三)小結(jié)
二、共享單車用戶押金監(jiān)管應(yīng)當兼顧的利益
三、共享單車用戶押金監(jiān)管的目標
(一)防止共享單車企業(yè)挪用、侵占用戶押金
(二)將用戶押金與企業(yè)的經(jīng)營風險隔離
(三)其他目標
四、共享單車用戶押金的兩種監(jiān)管模式
第三章 設(shè)立質(zhì)權(quán)并交銀行存管的用戶押金監(jiān)管模式
一、銀行保證金質(zhì)押與銀行存管
(一)銀行保證金質(zhì)押
(二)銀行存管
二、設(shè)立質(zhì)權(quán)并交銀行存管方式的具體設(shè)計
(一)訂立書面質(zhì)押合同
(二)押金交付共享單車企業(yè)并由銀行存管
(三)用戶押金被特定化
三、政府機關(guān)的監(jiān)管
(一)收取押金前的審查和備案
(二)對共享單車管理用戶押金的監(jiān)督
(三)主管機關(guān)的確定
四、可行性分析
(一)設(shè)立質(zhì)權(quán)與銀行存管相結(jié)合的缺點
(二)設(shè)立質(zhì)權(quán)與銀行存管相結(jié)合的優(yōu)點
五、總結(jié)
第四章 設(shè)立信托的用戶押金監(jiān)管模式
一、臺灣悠游卡押金的監(jiān)管模式
(一)悠游卡押金信托
(二)押金信托財產(chǎn)的運用
(三)儲值金信托孳息的特別規(guī)定
二、共享單車用戶押金信托的設(shè)計
(一)共享單車用戶押金信托的架構(gòu)
(二)信托財產(chǎn)的運用
三、主管機關(guān)的監(jiān)管
(一)主管機關(guān)對信托文件的監(jiān)督
(二)主管機關(guān)對信托運營的監(jiān)督
(三)主管機關(guān)的確定
(四)主管機關(guān)可以對孳息和收益的使用作出規(guī)定
四、可行性分析
(一)設(shè)立信托的方式的缺點
(二)信托監(jiān)管模式的優(yōu)點
五、總結(jié)
第五章 監(jiān)管建議
一、兩種用戶押金監(jiān)管模式的對比和銜接
(一)兩種用戶押金監(jiān)管模式的對比
(二)兩種用戶押金監(jiān)管模式的銜接
二、確定監(jiān)管機關(guān),明確監(jiān)管職責
(一)確定主管機關(guān),設(shè)定行政許可
(二)確定押金監(jiān)管機關(guān)
三、完善相關(guān)行政立法,統(tǒng)一押金監(jiān)管尺度
(一)完善立法,讓監(jiān)管有法可依
(二)考慮押金監(jiān)管特點,統(tǒng)一押金監(jiān)管尺度
四、積極推廣押金替代方式
(一)信用免押金
(二)押金預授權(quán)
(三)建設(shè)信用記錄網(wǎng)絡(luò)
結(jié)論
參考文獻
本文編號:2937075
【文章來源】:中國政法大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
引言
一、研究背景
(一)選題背景
(二)選題意義
(三)文獻綜述
二、研究思路
(一)研究目的
(二)本文結(jié)構(gòu)
(三)研究方法
第一章 共享單車用戶押金的性質(zhì)
一、押金的法律性質(zhì)
(一)民法理論關(guān)于押金性質(zhì)的學說
(二)押金法律性質(zhì)之總結(jié)
二、共享單車用戶押金的性質(zhì)
(一)各大共享單車平臺關(guān)于用戶押金的約定
(二)共享單車用戶押金的特點
第二章 共享單車用戶押金監(jiān)管的原則和目標
一、監(jiān)管原則:不允許企業(yè)直接使用用戶押金
(一)共享單車企業(yè)直接使用用戶押金實際上不可行
(二)共享單車企業(yè)直接使用用戶押金侵害消費者合法權(quán)益
(三)小結(jié)
二、共享單車用戶押金監(jiān)管應(yīng)當兼顧的利益
三、共享單車用戶押金監(jiān)管的目標
(一)防止共享單車企業(yè)挪用、侵占用戶押金
(二)將用戶押金與企業(yè)的經(jīng)營風險隔離
(三)其他目標
四、共享單車用戶押金的兩種監(jiān)管模式
第三章 設(shè)立質(zhì)權(quán)并交銀行存管的用戶押金監(jiān)管模式
一、銀行保證金質(zhì)押與銀行存管
(一)銀行保證金質(zhì)押
(二)銀行存管
二、設(shè)立質(zhì)權(quán)并交銀行存管方式的具體設(shè)計
(一)訂立書面質(zhì)押合同
(二)押金交付共享單車企業(yè)并由銀行存管
(三)用戶押金被特定化
三、政府機關(guān)的監(jiān)管
(一)收取押金前的審查和備案
(二)對共享單車管理用戶押金的監(jiān)督
(三)主管機關(guān)的確定
四、可行性分析
(一)設(shè)立質(zhì)權(quán)與銀行存管相結(jié)合的缺點
(二)設(shè)立質(zhì)權(quán)與銀行存管相結(jié)合的優(yōu)點
五、總結(jié)
第四章 設(shè)立信托的用戶押金監(jiān)管模式
一、臺灣悠游卡押金的監(jiān)管模式
(一)悠游卡押金信托
(二)押金信托財產(chǎn)的運用
(三)儲值金信托孳息的特別規(guī)定
二、共享單車用戶押金信托的設(shè)計
(一)共享單車用戶押金信托的架構(gòu)
(二)信托財產(chǎn)的運用
三、主管機關(guān)的監(jiān)管
(一)主管機關(guān)對信托文件的監(jiān)督
(二)主管機關(guān)對信托運營的監(jiān)督
(三)主管機關(guān)的確定
(四)主管機關(guān)可以對孳息和收益的使用作出規(guī)定
四、可行性分析
(一)設(shè)立信托的方式的缺點
(二)信托監(jiān)管模式的優(yōu)點
五、總結(jié)
第五章 監(jiān)管建議
一、兩種用戶押金監(jiān)管模式的對比和銜接
(一)兩種用戶押金監(jiān)管模式的對比
(二)兩種用戶押金監(jiān)管模式的銜接
二、確定監(jiān)管機關(guān),明確監(jiān)管職責
(一)確定主管機關(guān),設(shè)定行政許可
(二)確定押金監(jiān)管機關(guān)
三、完善相關(guān)行政立法,統(tǒng)一押金監(jiān)管尺度
(一)完善立法,讓監(jiān)管有法可依
(二)考慮押金監(jiān)管特點,統(tǒng)一押金監(jiān)管尺度
四、積極推廣押金替代方式
(一)信用免押金
(二)押金預授權(quán)
(三)建設(shè)信用記錄網(wǎng)絡(luò)
結(jié)論
參考文獻
本文編號:2937075
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