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交通事故引發(fā)工傷保險與侵權損害的賠償研究

發(fā)布時間:2020-10-16 23:17
   現(xiàn)代社會高速發(fā)展,機動車數(shù)量激增,因交通肇事導致的工傷事故頻繁發(fā)生。在交通事故中,被侵權人同時又被認定為工傷時,基于工傷保險法律關系,其可以向社會保險基金或者用人單位主張享受工傷待遇;基于民事侵權法律關系,其可以向實際侵權責任人主張因侵權造成的損失。由此帶來的疑難問題是,被侵權人向法院同時主張賠償工傷損失和人身損害損失,這一請求能否得到支持?如果不能,這兩種賠償項下的具體賠償數(shù)額該如何協(xié)調?對于兩種賠償模式,究竟如何適用?目前的法律尚沒有準確的說法,導致在司法實踐中,對這些問題的理解存在重大差異,也給法院判決帶來了問題。中國一直是一個勞動人口眾多的大國,每年的工傷事故數(shù)量仍然很高。對于勞動者因侵權而導致工傷案件的處理,關乎到勞動者生存權的保障,不得不引起司法機關的重視。因此,迫切需要解決交通肇事引發(fā)的工傷保險賠償與侵權損害賠償之間適用的問題。本文運用案例研究法、比較分析法和文獻研究法,尋求工傷保險賠償與侵權損害賠償之間的合理適用模式。本文分為三個部分。第一部分,選取遼寧省兩例關于處理交通肇事引發(fā)工傷保險賠償與侵權損害賠償?shù)陌咐?作為論文的分析材料。通過介紹案情并總結案件爭議點,提出本文要討論的問題,即工傷保險賠償與侵權損害賠償?shù)倪m用關系。第二部分,圍繞爭議焦點,首先對工傷保險責任和侵權責任的關系進行分析,比較理論界解決此類問題適用的四種模式,基于我國目前解決此類問題的立法現(xiàn)狀和司法現(xiàn)狀,分析存在的問題。第三部分,以賠償項目類型化為視角,提出處理此類問題,應采取“部分兼得部分補充”的適用模式。從程序保障角度,進一步完善實體方面的不足。通過對案例的分析以及理論的探究提出解決問題的思路,以期為法院處理涉及交通事故侵權賠償與工傷保險賠償?shù)墓泊骐y題,提供裁判參考。
【學位單位】:沈陽師范大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2019
【中圖分類】:D922.55;D923
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
引言
第一章 案例介紹及爭議焦點
    一、案例介紹
        (一)嘉汕公司與任某某等勞動爭議案
        (二)交通汽校與曾某某勞動爭議案
    二、爭議焦點
第二章 交通事故引發(fā)工傷保險責任和侵權責任的賠償模式
    一、工傷保險責任與侵權賠償責任
        (一)工傷保險責任與侵權賠償責任的聯(lián)系
        (二)工傷保險責任與侵權賠償責任的區(qū)別
    二、典型賠償模式及評析
        (一)替代模式
        (二)選擇模式
        (三)兼得模式
        (四)補充模式
    三、本案判決的模式選擇
        (一)我國現(xiàn)行立法現(xiàn)狀
        (二)采取兼得模式的理由
        (三)采用補充模式的理由
第三章 部分兼得部分補充模式的適用
    一、適用的實體規(guī)則
        (一)賠償項目類型化
        (二)賦予工傷保險賠付者追償權
    二、適用的程序規(guī)則
        (一)工傷保險賠償與侵權損害賠償?shù)捻樞?br>        (二)訴訟中的合并審理
結語
參考文獻
個人簡歷
后記

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本文編號:2843912

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