本文選題：住宅小區(qū)停車位　切入點(diǎn)：建筑物區(qū)分所有權(quán)　出處：《山東財(cái)經(jīng)大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國居民生活水平提高,對很多居民來講,購買私家車已不再是難以實(shí)現(xiàn)的夢想,私家車的保有量逐年遞增,然而現(xiàn)實(shí)中停車位的建設(shè)速度卻跟不上私家車增長的速度,現(xiàn)有的停車位難以滿足人們的正常停車需求,因停車位的使用和歸屬已引發(fā)了一系列糾紛。2007年出臺的《物權(quán)法》雖對停車位的歸屬進(jìn)行了規(guī)定,但總體來說過于原則,不能完全滿足司法實(shí)踐中糾紛解決的需要,對停車位權(quán)屬的界定問題仍有待進(jìn)一步研究和探討。本文通過比較分析和實(shí)證研究等方法,集中探討我國小區(qū)停車位權(quán)利界定問題。除緒論外,本文總共分為五個(gè)部分。第一部分在分析建筑物區(qū)分所有權(quán)的含義和內(nèi)容的基礎(chǔ)上,介紹了停車位的概念、種類及性質(zhì)等問題。第二部分在分析停車位權(quán)屬界定應(yīng)遵循的原則的基礎(chǔ)上,探討并論證了關(guān)于停車位權(quán)屬界定的不同標(biāo)準(zhǔn)及不同類型停車位的權(quán)利歸屬問題。第三部分通過分析不同國家和地區(qū)的停車位權(quán)屬制度,總結(jié)并提出了對我國停車位權(quán)利界定的借鑒意見。第四部分先分析了我國停車位權(quán)利歸屬的現(xiàn)狀,然后總結(jié)并分析了我國目前有關(guān)住宅小區(qū)停車位的立法情況,最后重點(diǎn)分析我國《物權(quán)法》第74條的合理性及不足之處。第五部分重點(diǎn)針對我國住宅小區(qū)停車位的權(quán)利界定提出了相應(yīng)的完善建議,如明確法律規(guī)定,完善登記制度等。
[Abstract]:With the rapid development of economy, the living standards of Chinese residents have been improved. For many residents, the purchase of private cars is no longer an elusive dream, and the number of private cars is increasing year by year. However, in reality, the construction speed of parking spaces can not keep pace with the growth of private cars, and the existing parking spaces are difficult to meet the normal parking needs of people. The use and attribution of parking spaces has led to a series of disputes. Although the property Law issued in 2007 provides for the ownership of parking spaces, it is generally too principled to fully meet the needs of dispute resolution in judicial practice. The definition of the ownership of parking spaces still needs further study and discussion. This paper, by means of comparative analysis and empirical research, focuses on the definition of parking space rights in residential areas in China. This paper is divided into five parts. The first part introduces the concept of parking space on the basis of analyzing the meaning and content of building ownership. The second part is based on the analysis of the principles to be followed in defining the ownership of parking spaces. This paper discusses and demonstrates the different standards of the definition of ownership of parking spaces and the right attribution of different types of parking spaces. The third part analyzes the system of ownership of parking spaces in different countries and regions. The fourth part analyzes the status quo of the right of parking space in our country, and then summarizes and analyzes the legislation of parking space in residential area. Finally, the rationality and deficiency of Article 74 of Real right Law of our country are analyzed emphatically. The fifth part puts forward the corresponding perfect suggestion to define the right of parking space in residential district of our country, such as clear law regulation, perfect registration system and so on.
【學(xué)位授予單位】：山東財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：D923.2

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1689222