本文關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償若干問(wèn)題研究

  更多相關(guān)文章： 鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害 責(zé)任主體 歸責(zé)原則 免責(zé)原則 減責(zé)事由

【摘要】：這些年來(lái),各地法院在審理鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件中一直對(duì)如何確定管轄法院、如何理解《鐵路法》第五十八條等疑難問(wèn)題存在不同認(rèn)識(shí),并導(dǎo)致了法律適用不同、裁判尺度不一的情況。同時(shí),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,城市范圍不斷擴(kuò)大,鐵路通車?yán)锍滩粩嘣黾?鐵路運(yùn)營(yíng)的環(huán)境也發(fā)生了很大的變化。這就使得鐵路法院在審理此類案件時(shí)又遇到了新情況、新問(wèn)題。鑒于多種原因,最高院2010年1月4日出臺(tái)了新的司法解釋《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》,其對(duì)鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償?shù)南嚓P(guān)制度作出了更詳細(xì)的規(guī)定,統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn),更具有司法實(shí)踐性。本文除引言和結(jié)語(yǔ)外,共分五章。 第一章“鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償責(zé)任主體的確定”。本章首先介紹了鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償責(zé)任主體的概念,然后從一般情形和特殊情形兩個(gè)方面來(lái)界定責(zé)任主體的范圍。 第二章“鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償責(zé)任的歸責(zé)原則”。本章首先分別闡述了在新司法解釋出臺(tái)前我國(guó)關(guān)于鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償責(zé)任的歸責(zé)原則是如何規(guī)定的,即《民法通則》、《侵權(quán)責(zé)任法》和《鐵路法》的相關(guān)規(guī)定,然后介紹了新司法解釋在歸責(zé)原則這個(gè)問(wèn)題上的相關(guān)規(guī)定即統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)。 第三章“鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償責(zé)任的免責(zé)事由與舉證責(zé)任”。本章首先介紹了新司法解釋的免責(zé)事由：不可抗力、受害人自身原因,同時(shí)也闡述了針對(duì)不同的免責(zé)事由應(yīng)該誰(shuí)負(fù)有舉證責(zé)任,然后介紹了受害人為無(wú)民事行為能力人或者限制民事行為能力人的免責(zé)情形。 第四章“減輕鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任的事由與責(zé)任確定”。作本章先詳細(xì)的闡述了受害人過(guò)失和鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全防護(hù)、警示等義務(wù)履行情況對(duì)減責(zé)的影響,然后介紹了新司法解釋針對(duì)受害人為無(wú)民事行為能力人或者限制民事行為能力人的減責(zé)情形的相關(guān)規(guī)定。 第五章“新司法解釋中的其他特殊規(guī)定”。本章從管轄問(wèn)題、對(duì)不完全民事行為能力受害人的特殊保護(hù)和事故責(zé)任認(rèn)定書的證明效力這三個(gè)方面介紹了新司法解釋的特殊規(guī)定。
【學(xué)位授予單位】：內(nèi)蒙古大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：D923;D922.296

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 姜偉;朱秋菱;;關(guān)于鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件中幾個(gè)問(wèn)題的思考[J];法律適用;2010年04期

2 劉瑞全;;鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償法律適用問(wèn)題的思考[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2010年09期

3 崔麗東;;鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償責(zé)任性質(zhì)探討[J];鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2010年01期

，

本文編號(hào)：1267587