交通肇事罪現(xiàn)行立法及相關(guān)司法解釋的頒布，引起了理論認(rèn)識(shí)上的 重大分歧和司法實(shí)踐運(yùn)用上的混亂，使其成為新刑法中爭論問題最多的罪 名,這種狀況不利于法治統(tǒng)一、依法治國的順利進(jìn)行�？梢哉f梳理遺漏、 完善立法、定紛止?fàn)�、指�?dǎo)實(shí)踐是當(dāng)務(wù)之急。 本文采用比較分析、實(shí)證分析、語義分析等研究方法，以犯罪構(gòu)成理 論、過失犯罪理論、共同犯罪理論、不作為犯罪理論為依據(jù)，對(duì)立法中的 優(yōu)劣得失之處進(jìn)行探討；通過對(duì)“逃逸”行為的定性分析，建議增設(shè)“見 危不救罪”來對(duì)其進(jìn)行獨(dú)立評(píng)價(jià)，并且對(duì)設(shè)立此罪的理由作了詳細(xì)的闡述； 最后就該罪具體立法體系的建構(gòu)進(jìn)行了嘗試性的探索。全文共分四個(gè)部 分： 第一部分 交通肇事現(xiàn)行立法優(yōu)點(diǎn)分析 與舊刑法相比，現(xiàn)行刑法在該罪立法方面有四點(diǎn)改進(jìn)：一是將犯罪 主體擴(kuò)展到一般主體，不再僅限于交通運(yùn)輸人員，提高了刑法的適用性； 二是增加了量刑檔次，并大幅提高其法定最高刑，增強(qiáng)了刑罰的效用; 三 是突出了對(duì)實(shí)踐中的多發(fā)的“逃逸”和“逃逸致人死亡”的打擊重點(diǎn)，凸 顯對(duì)這種行為的特別否定；四是強(qiáng)調(diào)在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上區(qū)分罪與非 罪，以免懲罰面過寬。應(yīng)該說，這些都是適應(yīng)司法實(shí)踐需要及社會(huì)形勢發(fā) ...

【文章頁數(shù)】：50 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
內(nèi)容提要
一、 交通肇事罪立法優(yōu)點(diǎn)分析
    (一) 將犯罪主體擴(kuò)展為一般主體提高了該罪的適用性
    (二) 增加了量刑檔次并提高法定最高刑發(fā)揮了刑罰的效用
    (三) 強(qiáng)調(diào)對(duì)“逃逸”及“逃逸致人死亡”的打擊重點(diǎn)
    (四) 在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上認(rèn)定罪與非罪避免刑罰過度擴(kuò)張
二、 交通肇事罪立法缺陷分析及相應(yīng)梳理
    (一) 在法定刑配置上應(yīng)區(qū)分業(yè)務(wù)過失和一般過失
    (二) 量刑情節(jié)不應(yīng)成為改變?cè)撟飿?gòu)成要件的定罪情節(jié)
    (三) 以無能力賠償數(shù)額作為定罪的標(biāo)準(zhǔn)有違平等原則
    (四) 從《解釋》第七條的規(guī)定來探討過失共同犯罪之成立
    (五) 《解釋》中交通肇事罪共犯的規(guī)定是否成立之質(zhì)疑
    (六) 對(duì)“逃逸”行為應(yīng)獨(dú)立評(píng)價(jià)的分析
    (七) 對(duì)“因逃逸致人死亡”的解讀
三、 關(guān)于增設(shè)“見危不救罪”的可行性分析
    (一) 設(shè)立“見危不救罪”的法理學(xué)基礎(chǔ)考察
    (二) 設(shè)立“見危不救罪”的刑法學(xué)基礎(chǔ)考察
    (三) 設(shè)立“見危不救罪”的比較法考察
四、 “見危不救罪”立法之我見
    (一) 對(duì)“見危不救罪”內(nèi)涵的界定
    (二) “見危不救罪”的法定刑配置
    (三) “見危不救罪”的具體立法構(gòu)想
結(jié)語
注釋
參考文獻(xiàn)
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英文摘要



本文編號(hào)：3964842