無人船的立法規(guī)制問題研究
發(fā)布時(shí)間:2021-11-09 04:46
根據(jù)國(guó)際海事委員會(huì)(CMI)發(fā)布的立場(chǎng)文件,無人駕駛的船舶(unmanned ships)是指在沒有任何船員的情況下能夠在水上進(jìn)行受控運(yùn)動(dòng)的船舶。本文主要研究無人船在目前國(guó)際和國(guó)內(nèi)法律體系下所面臨的相關(guān)立法規(guī)制問題。無人船的立法規(guī)制面臨著技術(shù)和法律方面的雙重挑戰(zhàn),其中,法律挑戰(zhàn)涵蓋國(guó)際海事組織(IMO)下涉及船舶航行安全的諸多國(guó)際性公約、國(guó)際海洋法和相關(guān)國(guó)內(nèi)法三大層面。本文主要以無人船的法律屬性為核心,討論無人船是否適用現(xiàn)行法律體系,又會(huì)給現(xiàn)行法律體系帶來什么沖擊。文章搭建多個(gè)維度的行文框架,縱向上研究國(guó)際法與國(guó)內(nèi)法相關(guān)法律法規(guī),橫向上從國(guó)際海洋法和IMO海上安全法律體系中的三大代表性公約:《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS)、《國(guó)際海上避碰規(guī)則公約》(COLREGS)和《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》(STCW)以及相關(guān)國(guó)內(nèi)法出發(fā),系統(tǒng)地梳理其中有關(guān)船舶的法律概念,研究無人船在現(xiàn)行法律體系內(nèi)需要面對(duì)的法律問題,包括如何明晰無人船的法律地位,如何識(shí)別無人船上船長(zhǎng)和船員的身份以及如何規(guī)范無人船的航行安全。在文章框架安排上,除了前言、結(jié)論外,本文主要包括四大部分。第一部分主要從國(guó)際法...
【文章來源】:廈門大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:50 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
縮略語(yǔ)表 Abbreviations
前言
第一章 無人船的法律概念
第一節(jié) 船舶的概念
一、國(guó)際法上的船舶概念
二、國(guó)內(nèi)法上的船舶概念
第二節(jié) 無人船是船舶嗎?
第三節(jié) 無人船的種類
第二章 無人船的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與立法進(jìn)展
第一節(jié) 無人船的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
一、無人船的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
二、無人船的國(guó)外研究現(xiàn)狀
第二節(jié) 無人船的立法進(jìn)展
第三章 無人船的發(fā)展和立法所面臨的挑戰(zhàn)
第一節(jié) 無人船的發(fā)展和立法所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)
一、自動(dòng)生成航線與規(guī)劃路徑技術(shù)
二、信息通訊技術(shù)
三、自主決策與障礙避碰技術(shù)
四、岸基控制與遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)支持技術(shù)
五、主機(jī)監(jiān)控和維護(hù)交互技術(shù)
第二節(jié) 無人船的發(fā)展和立法所面臨的法律挑戰(zhàn)
一、無人船“船長(zhǎng)”及“船員”的法律地位
二、無人船與船旗國(guó)的關(guān)系及其航行權(quán)利
(一)無人船與船旗國(guó)的真正聯(lián)系
(二)無人船的航行權(quán)利
三、無人船與《國(guó)際海上人命安全公約》
四、無人船與《國(guó)際海上避碰規(guī)則公約》
(一)無人船與“良好的船藝”
(二)無人船與“正規(guī)的瞭望”
五、無人船與《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》
六、無人船與我國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)法律的適用
第四章 對(duì)無人船未來立法的建議與前景展望
第一節(jié) 國(guó)際層面的立法建議
一、立法的機(jī)構(gòu)
二、立法的形式
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)層面的立法建議
一、在船舶設(shè)計(jì)、建造與檢驗(yàn)方面的立法建議
二、在船舶登記與國(guó)籍方面的立法建議
三、在航行安全管理方面的立法建議
第三節(jié) 對(duì)無人船未來立法的前景展望
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3484653
【文章來源】:廈門大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:50 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
縮略語(yǔ)表 Abbreviations
前言
第一章 無人船的法律概念
第一節(jié) 船舶的概念
一、國(guó)際法上的船舶概念
二、國(guó)內(nèi)法上的船舶概念
第二節(jié) 無人船是船舶嗎?
第三節(jié) 無人船的種類
第二章 無人船的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與立法進(jìn)展
第一節(jié) 無人船的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
一、無人船的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
二、無人船的國(guó)外研究現(xiàn)狀
第二節(jié) 無人船的立法進(jìn)展
第三章 無人船的發(fā)展和立法所面臨的挑戰(zhàn)
第一節(jié) 無人船的發(fā)展和立法所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)
一、自動(dòng)生成航線與規(guī)劃路徑技術(shù)
二、信息通訊技術(shù)
三、自主決策與障礙避碰技術(shù)
四、岸基控制與遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)支持技術(shù)
五、主機(jī)監(jiān)控和維護(hù)交互技術(shù)
第二節(jié) 無人船的發(fā)展和立法所面臨的法律挑戰(zhàn)
一、無人船“船長(zhǎng)”及“船員”的法律地位
二、無人船與船旗國(guó)的關(guān)系及其航行權(quán)利
(一)無人船與船旗國(guó)的真正聯(lián)系
(二)無人船的航行權(quán)利
三、無人船與《國(guó)際海上人命安全公約》
四、無人船與《國(guó)際海上避碰規(guī)則公約》
(一)無人船與“良好的船藝”
(二)無人船與“正規(guī)的瞭望”
五、無人船與《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》
六、無人船與我國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)法律的適用
第四章 對(duì)無人船未來立法的建議與前景展望
第一節(jié) 國(guó)際層面的立法建議
一、立法的機(jī)構(gòu)
二、立法的形式
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)層面的立法建議
一、在船舶設(shè)計(jì)、建造與檢驗(yàn)方面的立法建議
二、在船舶登記與國(guó)籍方面的立法建議
三、在航行安全管理方面的立法建議
第三節(jié) 對(duì)無人船未來立法的前景展望
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3484653
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