由于我國(guó)道路交通安全形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻，交通肇事后逃逸行為是近年來理論界爭(zhēng)論的一個(gè)焦點(diǎn)問題。本文以道路交通為視點(diǎn)，對(duì)交通肇事后逃逸行為進(jìn)行了重新界定，并主張刑法對(duì)交通肇事后逃逸行為進(jìn)行獨(dú)立評(píng)價(jià)，在介紹國(guó)外有關(guān)交通肇事后逃逸行為的刑事立法經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)理論界之完善交通肇事后逃逸行為的刑事立法構(gòu)想的基礎(chǔ)上，本文提出了修改現(xiàn)行交通肇事罪、增設(shè)交通肇事后故意逃逸罪、增設(shè)交通肇事后過失逃逸罪的刑事立法完善構(gòu)想。全文由引言、交通肇事后逃逸行為的定義、交通肇事后逃逸行為獨(dú)立犯罪化的必要性、對(duì)交通肇事后逃逸行為的刑事立法完善、結(jié)語等五部分組成，行文約4萬字。引言部分，著重介紹了我國(guó)道路交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性，指出了以道路交通安全為視點(diǎn)研究交通肇事罪和交通肇事后逃逸行為的合理性。在交通肇事后逃逸行為的定義部分，從道路交通事故的分類標(biāo)準(zhǔn)、交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后的法定義務(wù)、交通肇事后逃逸者的范圍、主觀心理態(tài)度和逃逸目的等幾個(gè)方面論證了理論界對(duì)交通肇事后逃逸行為所作界定的不準(zhǔn)確，提出了從一般意義和刑法意義上交通肇事后逃逸行為的不同定義。在交通肇事后逃逸行為獨(dú)立犯罪化的必要性部分，明確了逃逸行為的嚴(yán)重社會(huì)危害性，并主張... 

【文章來源】：四川大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
英文摘要
引言
第一章 交通肇事后逃逸行為的定義
    第一節(jié) 我國(guó)對(duì)交通肇事后逃逸行為的不同定義
    第二節(jié) 道路交通事故分類的標(biāo)準(zhǔn)
    第三節(jié) 交通事故當(dāng)事人在交通事故發(fā)生后的義務(wù)
    第四節(jié) 交通肇事后逃逸行為人的范圍及主觀心理態(tài)度
    第五節(jié) 交通肇事后逃逸行為的逃逸目的
    第六節(jié) 交通肇事后逃逸行為的重新界定
第二章 交通肇事后逃逸行為獨(dú)立犯罪化的必要性
    第一節(jié) 交通肇事后逃逸行為的社會(huì)危害性
    第二節(jié) 交通肇事后逃逸行為的性質(zhì)
    第三節(jié) 現(xiàn)行《刑法》第113條之主要不足
第三章 對(duì)交通肇事后逃逸行為的刑事立法完善
    第一節(jié) 外國(guó)和臺(tái)灣地區(qū)對(duì)交通肇事后逃逸行為設(shè)置的主要罪名
    第二節(jié) 目前國(guó)內(nèi)理論界對(duì)交通肇事后逃逸行為立法完善的主要觀點(diǎn)
    第三節(jié) 在刑法中對(duì)交通肇事后逃逸行為進(jìn)行立法完善的構(gòu)想
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]交通肇事罪逃逸問題研究[D]. 周素文.鄭州大學(xué) 2005
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[5]交通肇事罪若干問題研究[D]. 邱廣木.武漢大學(xué) 2004
[6]交通肇事罪中逃逸問題研究[D]. 譚志偉.武漢大學(xué) 2004
[7]交通肇事逃逸行為及其相關(guān)問題研究[D]. 龍?jiān)陲w.湘潭大學(xué) 2004
[8]交通肇事罪研究[D]. 黃潤(rùn)恒.湘潭大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3396236