由于我國道路交通安全形勢相當嚴峻，交通肇事后逃逸行為是近年來理論界爭論的一個焦點問題。本文以道路交通為視點，對交通肇事后逃逸行為進行了重新界定，并主張刑法對交通肇事后逃逸行為進行獨立評價，在介紹國外有關交通肇事后逃逸行為的刑事立法經(jīng)驗和國內(nèi)理論界之完善交通肇事后逃逸行為的刑事立法構想的基礎上，本文提出了修改現(xiàn)行交通肇事罪、增設交通肇事后故意逃逸罪、增設交通肇事后過失逃逸罪的刑事立法完善構想。全文由引言、交通肇事后逃逸行為的定義、交通肇事后逃逸行為獨立犯罪化的必要性、對交通肇事后逃逸行為的刑事立法完善、結語等五部分組成，行文約4萬字。引言部分，著重介紹了我國道路交通安全形勢的嚴峻性，指出了以道路交通安全為視點研究交通肇事罪和交通肇事后逃逸行為的合理性。在交通肇事后逃逸行為的定義部分，從道路交通事故的分類標準、交通事故當事人在事故發(fā)生后的法定義務、交通肇事后逃逸者的范圍、主觀心理態(tài)度和逃逸目的等幾個方面論證了理論界對交通肇事后逃逸行為所作界定的不準確，提出了從一般意義和刑法意義上交通肇事后逃逸行為的不同定義。在交通肇事后逃逸行為獨立犯罪化的必要性部分，明確了逃逸行為的嚴重社會危害性，并主張... 

【文章來源】：四川大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
英文摘要
引言
第一章 交通肇事后逃逸行為的定義
    第一節(jié) 我國對交通肇事后逃逸行為的不同定義
    第二節(jié) 道路交通事故分類的標準
    第三節(jié) 交通事故當事人在交通事故發(fā)生后的義務
    第四節(jié) 交通肇事后逃逸行為人的范圍及主觀心理態(tài)度
    第五節(jié) 交通肇事后逃逸行為的逃逸目的
    第六節(jié) 交通肇事后逃逸行為的重新界定
第二章 交通肇事后逃逸行為獨立犯罪化的必要性
    第一節(jié) 交通肇事后逃逸行為的社會危害性
    第二節(jié) 交通肇事后逃逸行為的性質(zhì)
    第三節(jié) 現(xiàn)行《刑法》第113條之主要不足
第三章 對交通肇事后逃逸行為的刑事立法完善
    第一節(jié) 外國和臺灣地區(qū)對交通肇事后逃逸行為設置的主要罪名
    第二節(jié) 目前國內(nèi)理論界對交通肇事后逃逸行為立法完善的主要觀點
    第三節(jié) 在刑法中對交通肇事后逃逸行為進行立法完善的構想
結語
參考文獻
后記


【參考文獻】：
期刊論文
[1]交通肇事逃逸行為的作為性質(zhì)[J]. 劉淑蓮.  法學雜志. 2005(02)
[2]2004年全國道路交通事故情況[J].   道路交通管理. 2005(01)
[3]淺析交通肇事后逃逸行為的犯罪化[J]. 程和友.  武漢交通職業(yè)學院學報. 2004(04)
[4]交通肇事后因逃逸致人死亡案件探討[J]. 張晶,趙靜.  安徽大學學報. 2004(05)
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[8]交通肇事后逃逸立法缺陷與完善[J]. 李朝暉.  佛山科學技術學院學報(社會科學版). 2004(02)
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碩士論文
[1]交通肇事罪研究[D]. 梁海濤.北京大學 2005
[2]交通肇事逃逸問題研究[D]. 劉建燁.鄭州大學 2005
[3]交通肇事罪逃逸問題研究[D]. 周素文.鄭州大學 2005
[4]論交通肇事罪中的逃逸行為[D]. 楊承棟.鄭州大學 2005
[5]交通肇事罪若干問題研究[D]. 邱廣木.武漢大學 2004
[6]交通肇事罪中逃逸問題研究[D]. 譚志偉.武漢大學 2004
[7]交通肇事逃逸行為及其相關問題研究[D]. 龍在飛.湘潭大學 2004
[8]交通肇事罪研究[D]. 黃潤恒.湘潭大學 2003



本文編號：3396236