發(fā)布時間：2017-09-24 07:49

  本文關鍵詞：奧列隆慣例集

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【摘要】：海法歷史源遠流長,歷經(jīng)古代海商法萌芽階段(以《羅得海法》為代表)、中世紀私人編纂海事慣例時期(以《奧列隆慣例集》《康索拉度海法》《維斯比海法》代表)、近代國家制定海商法時期、現(xiàn)代海商法國際統(tǒng)一化時期四個階段。目前,除王小波博士所著《羅得海商法研究》外,鑒于資料匱乏等原因,國內罕見海商法史研究成果。為推動海法史研究,本刊將從本期開始陸續(xù)推出中世紀海法史譯注,歡迎對海法史有興趣的讀者踴躍投稿,為學界研究海法歷史提供基礎性資料。
【作者單位】： 大連海事大學法學院;
【關鍵詞】： 海法;維斯比;引航費;引航員;卸貨港;基礎性資料;索拉;羅得;研究成果;拖船費;
【分類號】：D912.29
【正文快照】： 茲為奧列隆海事判決令狀[1]第一條 某人被任命為船長,該船為兩人或者三人所有,該船從所屬國家駛離,抵達波爾多、拉舍爾或其他港口載貨,駛往外國,未獲得船東授權的,船長不得出售該船;但若急需給養(yǎng),經(jīng)與船員商議,船長有權質押某些船舶屬具。如是判決。 第二條 船舶在港內等待

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本文編號：910227