本文關(guān)鍵詞：網(wǎng)約出租車的平臺(tái)化治理——以滴滴專車為例

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【摘要】：本文立足于破解約租車監(jiān)管難題,從約租車服務(wù)的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀出發(fā)比較研究了內(nèi)外部規(guī)制方式的效果,進(jìn)而提出了平臺(tái)化治理的依據(jù),最后提出了構(gòu)建平臺(tái)化治理體系的兩個(gè)具體途徑。首先,約租車在滿足乘客需求的同時(shí)也暴露了許多安全漏洞與責(zé)任不清難以救濟(jì)的問(wèn)題,故而約租車亟須有效的規(guī)制;其次,就現(xiàn)有情形而言,與政府的外部規(guī)制在約租車治理中難以發(fā)揮作用相比平臺(tái)自身卻在提升服務(wù)質(zhì)量上做出了巨大的貢獻(xiàn);最后,構(gòu)建平臺(tái)化治理體系關(guān)鍵在于明確平臺(tái)的主體責(zé)任之后賦予其法律上的責(zé)任權(quán)利于義務(wù)。
【作者單位】： 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)法學(xué)院;中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 網(wǎng)約出租車 專車 平臺(tái)主體責(zé)任 平臺(tái)化治理 法律義務(wù)
【基金】：中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目”(項(xiàng)目編號(hào):201510520033)的階段性成果
【分類號(hào)】：D922.296
【正文快照】： 一、引言2015年,出租車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,專車成為當(dāng)之無(wú)愧的焦點(diǎn)。專車平臺(tái)的營(yíng)運(yùn)模式主要分為O2O、B2C兩種,前者如滴滴、Uber、易到,平臺(tái)是信息的提供者,也是聯(lián)系資源持有者及使用者的中間環(huán)節(jié);后者如神州,以自有車輛和司機(jī)為乘客提供用車業(yè)務(wù)。專車的蓬勃發(fā)展極大沖擊了傳統(tǒng)出

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