發(fā)布時(shí)間：2017-09-16 16:27

  本文關(guān)鍵詞：網(wǎng)約出租車車輛調(diào)度費(fèi)的違法性與規(guī)制路徑思考

  更多相關(guān)文章： 車輛調(diào)度費(fèi) 出租車 打車軟件 規(guī)制

【摘要】：車輛調(diào)度費(fèi)的出現(xiàn),是打車軟件平臺(tái)為緩和出租車司機(jī)情緒和增加出租車司機(jī)收入而采取的一項(xiàng)補(bǔ)償措施。車輛調(diào)度費(fèi)并不是一般人所理解的小費(fèi),而是對于出租車運(yùn)營服務(wù)的加價(jià)銷售。這一項(xiàng)費(fèi)用的征收,對原有出租車價(jià)格體系造成巨大沖擊,加劇了出租車司機(jī)的拒載現(xiàn)象,侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,減少了國家稅收,與此同時(shí)打車軟件平臺(tái)的壟斷地位卻被進(jìn)一步加強(qiáng)。因此,有必要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行規(guī)制:強(qiáng)化對平臺(tái)運(yùn)營行為的監(jiān)管;加快出租車行業(yè)改革;加強(qiáng)稅收征管法實(shí)施。
【作者單位】： 安徽大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 車輛調(diào)度費(fèi) 出租車 打車軟件 規(guī)制
【分類號(hào)】：D922.296
【正文快照】： 2015年1月1日,《出租車管理辦法》正式頒布實(shí)施,旨在規(guī)范出租車行業(yè)的日常服務(wù)行為,提升出租車行業(yè)的服務(wù)水平,維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。與此同時(shí),出租車與互聯(lián)網(wǎng)專車的利益之爭,因?yàn)檎慕槿攵鹆巳鐣?huì)的熱烈討論與高度關(guān)注。目前,交通部正在為《網(wǎng)約車管理辦法》面向全

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號(hào)：864145