服務(wù)行業(yè)的管理與法律界線研究——以出租車與滴滴的困局為例
發(fā)布時間:2017-08-05 02:20
本文關(guān)鍵詞:服務(wù)行業(yè)的管理與法律界線研究——以出租車與滴滴的困局為例
【摘要】:政府、出租車公司、司機、消費者之間的權(quán)力和權(quán)利的斗爭從未停息過,這本來應(yīng)該是一個由市場自由調(diào)節(jié)的領(lǐng)域,卻偏偏成為引發(fā)社會矛盾的導(dǎo)火索。各個城市對出租車行業(yè)都設(shè)置了各種形式的管制,然而,隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"模式的興起,各類打車軟件順應(yīng)商業(yè)潮流孕育而生,使得原本就充滿硝煙的出租車行業(yè)又一次成為社會關(guān)注的焦點。筆者試圖站在自由市場的角度,重新審視政府管制的合理性問題。
【作者單位】: 華東政法大學經(jīng)濟法學院;
【關(guān)鍵詞】: 政府管制 自由市場 壟斷
【分類號】:D922.296
【正文快照】: 2014年8月,滴滴專車服務(wù)出臺,任性的補貼將滴一、出租車行業(yè)的市場困境滴專車推向了輿論和監(jiān)管的風口浪尖。10月底,沈陽市交通局明確表示,滴滴專車等專車服務(wù)屬于非法運營,(一)出租車行業(yè)運營現(xiàn)狀概述并表示,一旦查處,將按“黑車”處理,給予處罰。我國各大城市的出租車市場的
【相似文獻】
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本文編號:622783
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