近年來在互聯(lián)網(wǎng)背景之下,科技信息化時代給人們的生活帶來了潛移默化的影響,網(wǎng)約車行業(yè)就是這些新業(yè)態(tài)中最具有代表性的一種。網(wǎng)約車不同于傳統(tǒng)的巡游式出租車行業(yè),它是在共享經(jīng)濟的背景之下發(fā)展的一種新興交通運輸方式。自2012年開始,網(wǎng)約車行業(yè)開始迅速打入我國市場逐步走進(jìn)人們的視野。早期的網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展秩序混亂,雖然其獨具特色的服務(wù)是可以彌補傳統(tǒng)巡游式出租車的不足之處,但是這樣一個處于蓬勃發(fā)展階段的新生事物,不管是對于政府監(jiān)管部門還是普通大眾來說,對其的接納和熟悉都需要一定的過程。尤其是在行政監(jiān)管方面,由于網(wǎng)約車行業(yè)的新穎性和獨特性,相關(guān)部門需要結(jié)合網(wǎng)約車發(fā)展實際制定合理有效的規(guī)制細(xì)則也不是一蹴而就的。根據(jù)從一些地方政府已經(jīng)出臺的實施細(xì)則來看,大部分地方為了維穩(wěn)所采取的政策都是照搬傳統(tǒng)巡游式出租車行業(yè)的管理辦法。但是網(wǎng)約車不管是在運營模式還是在管理機制上都與傳統(tǒng)巡游式出租車有著本質(zhì)的不同,如果網(wǎng)約車的監(jiān)管政策照搬套用傳統(tǒng)巡游式出租車的規(guī)制細(xì)則則必然會產(chǎn)生水土不服的不良現(xiàn)象。另外,網(wǎng)約車與傳統(tǒng)巡游式出租車也并非是水火不容的對立關(guān)系,網(wǎng)約車作為市場的新生產(chǎn)物不應(yīng)該被各種監(jiān)管壁壘所阻礙,而傳統(tǒng)巡游式出... 

【文章來源】：安徽大學(xué)安徽省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：35 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
一、緒論
    (一)研究背景
    (二)研究意義
        1、理論意義
        2、現(xiàn)實意義
    (三)研究思路及研究方法
        1、研究思路
        2、研究方法
二、網(wǎng)約車的興起原因及影響
    (一)網(wǎng)約車的概念
    (二)網(wǎng)約車快速發(fā)展原因分析
        1、網(wǎng)約車進(jìn)入門檻較低,創(chuàng)造了就業(yè)機會
        2、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)優(yōu)勢及數(shù)據(jù)時代技術(shù)支撐
        3、網(wǎng)約車的運營模式迎合了大眾需求
    (三)網(wǎng)約車的出現(xiàn)對傳統(tǒng)出租車行業(yè)的沖擊
三、我國網(wǎng)約車立法現(xiàn)狀及監(jiān)管現(xiàn)狀分析
    (一)立法現(xiàn)狀概述
        1、網(wǎng)約車立法與《行政許可法》存在沖突
        2、地方政府對《暫行辦法》的理解實施存在偏差
        3、網(wǎng)約車與傳統(tǒng)巡游式出租車管理系統(tǒng)的屬性差異
    (二)我國網(wǎng)約車當(dāng)前監(jiān)管現(xiàn)狀問題分析
        1、政府監(jiān)管模式滯后于網(wǎng)約車市場發(fā)展
        2、現(xiàn)有網(wǎng)約車法律法規(guī)尚不完善
        3、行政許可準(zhǔn)入機制過于嚴(yán)苛
        4、公平競爭審查機制及保險制度尚不健全
四、網(wǎng)約車行政監(jiān)管的域外經(jīng)驗借鑒
    (一)美國—以合法化推動監(jiān)管
    (二)英國—完善制度促進(jìn)監(jiān)管
    (三)域外監(jiān)管經(jīng)驗對我國的啟示
五、網(wǎng)約車政府監(jiān)管規(guī)范設(shè)計
    (一)完善相關(guān)立法,細(xì)化監(jiān)管部門權(quán)責(zé)
    (二)轉(zhuǎn)變監(jiān)管理念,由直接規(guī)制變?nèi)嵝员O(jiān)管
        1、調(diào)整傳統(tǒng)監(jiān)管思路,促進(jìn)網(wǎng)約車平臺發(fā)展
        2、尋求新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展渠道,確保兩業(yè)態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展
        3、樹立安全服務(wù)至上理念,保障與質(zhì)量并存
    (三)創(chuàng)新監(jiān)管路徑,鼓勵政府平臺合作監(jiān)管
        1、改變監(jiān)管方式,實施柔性管理
        2、建立三方事前合作審查機制,實現(xiàn)權(quán)益有效保障
        3、加強政府與網(wǎng)約車平臺合作監(jiān)管,鼓勵企業(yè)自律監(jiān)管
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下傳統(tǒng)出租車改革與網(wǎng)約車發(fā)展[J]. 張羽琦.  當(dāng)代經(jīng)濟管理. 2018(04)
[2]網(wǎng)約車的監(jiān)管困境與監(jiān)管創(chuàng)新——基于政府角色的分析[J]. 曾奕婧.  蘭州學(xué)刊. 2017(08)
[3]網(wǎng)約車平臺與司機之間的法律關(guān)系[J]. 陳博.  濮陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2017(04)
[4]我國網(wǎng)約車監(jiān)管制度比較與完善[J]. 賀天宇,戴志.  法制與社會. 2017(02)
[5]網(wǎng)約車新政出臺之監(jiān)管思考[J]. 周易茗.  湖南行政學(xué)院學(xué)報. 2017(01)
[6]網(wǎng)約車地方立法若干法律問題研究[J]. 張效羽.  行政與法. 2016(10)
[7]在糾結(jié)中前行的網(wǎng)約車改革[J]. 王錫鋅.  人民論壇. 2016(S1)
[8]“滴滴出行”存在的問題及對策分析[J]. 任偉斐.  經(jīng)貿(mào)實踐. 2016(14)
[9]政府角色型塑與公共法律服務(wù)體系構(gòu)建——從“統(tǒng)治行政”到“服務(wù)行政”[J]. 蔣銀華.  法學(xué)評論. 2016(03)
[10]從網(wǎng)約車發(fā)展看政府管理模式創(chuàng)新[J]. 姜寧.  中國黨政干部論壇. 2016(05)

碩士論文
[1]論我國網(wǎng)約車政府監(jiān)管的行政法規(guī)制[D]. 李庭楊.南昌大學(xué) 2018
[2]論網(wǎng)約車市場準(zhǔn)入行政監(jiān)管制度的完善[D]. 呂夢蝶.吉林大學(xué) 2018
[3]網(wǎng)約車行政監(jiān)管法律問題研究[D]. 張繼月.遼寧大學(xué) 2017
[4]網(wǎng)約車服務(wù)的法律規(guī)制問題[D]. 潘雷.甘肅政法學(xué)院 2017
[5]網(wǎng)約車的社會性管制契約研究[D]. 尚培.北京交通大學(xué) 2017



本文編號：3530999