智能汽車交通事故侵權(quán)不同于傳統(tǒng)汽車,因?yàn)橹悄芷嚀碛卸喾N駕駛模式,不同的駕駛模式對(duì)應(yīng)的不同的駕駛環(huán)境,在遇到交通事故時(shí),不同的駕駛環(huán)境又對(duì)應(yīng)不同的侵權(quán)主體,不同的侵權(quán)主體適用不同的法律規(guī)范。智能汽車在運(yùn)行過程中通過深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析等功能自動(dòng)設(shè)置偏好于駕駛員的駕駛習(xí)慣,從而改變?cè)O(shè)計(jì)者最初的設(shè)計(jì)邏輯,導(dǎo)致在發(fā)生交通事故時(shí),很難找尋事故結(jié)果與設(shè)計(jì)者之間的因果關(guān)系。進(jìn)而影響《產(chǎn)品質(zhì)量法》關(guān)于該類汽車缺陷的認(rèn)定。同時(shí)也影響《道路交通安全法》在處理智能汽車案件時(shí)的邏輯路徑,因?yàn)樵摲梢?guī)范的內(nèi)在理路在于找尋機(jī)動(dòng)車本身危險(xiǎn)與責(zé)任賠償之間的關(guān)聯(lián)。因此,研究智能汽車交通事故侵權(quán)的核心不在于找尋責(zé)任主體,而在于選擇合適的請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)。筆者在行文時(shí),以智能汽車交通事故責(zé)任承擔(dān)問題為研究起點(diǎn),探尋該類侵權(quán)的理論溯源和實(shí)踐來源。結(jié)合機(jī)動(dòng)車傳統(tǒng)交通事故處理規(guī)則,以智能汽車在該類侵權(quán)中所凸顯的特征,分析傳統(tǒng)規(guī)則在智能汽車法律地位的認(rèn)定以及平衡和解決不同法律規(guī)范適用的過程中所遇到的種種困境。進(jìn)而在責(zé)任差異化的基礎(chǔ)上界定智能汽車交通事故侵權(quán)的請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)范圍,并結(jié)合我國(guó)法學(xué)界和實(shí)務(wù)界目前關(guān)于此類侵權(quán)存在的理論爭(zhēng)議,厘清不... 

【文章來源】：河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)河南省

【文章頁數(shù)】：47 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

死亡人數(shù)與交通工具對(duì)應(yīng)比例從上圖可以看出，汽車交通事故已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)的主要意外災(zāi)害，事故責(zé)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]論無人駕駛汽車交通事故侵權(quán)責(zé)任[J]. 杜明強(qiáng),冷傳莉.  安徽師范大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2020(02)
[2]自動(dòng)駕駛汽車的缺陷及其產(chǎn)品責(zé)任[J]. 王樂兵.  清華法學(xué). 2020(02)
[3]自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下過失犯歸責(zé)困境巡檢與路徑選擇——以規(guī)范歸責(zé)模式為視角[J]. 王霖.  河北法學(xué). 2020(03)
[4]智能汽車對(duì)保險(xiǎn)的影響:挑戰(zhàn)與回應(yīng)[J]. 邢海寶.  法律科學(xué)(西北政法大學(xué)學(xué)報(bào)). 2019(06)
[5]自動(dòng)駕駛汽車對(duì)《道路交通安全法》的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)[J]. 胡元聰,李明康.  上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019(01)
[6]論人工智能的法律地位[J]. 劉洪華.  政治與法律. 2019(01)
[7]自動(dòng)駕駛汽車致?lián)p的民事侵權(quán)責(zé)任[J]. 馮玨.  中國(guó)法學(xué). 2018(06)
[8]論人工智能的法律主體地位[J]. 趙磊,趙宇.  人工智能法學(xué)研究. 2018(01)
[9]《英國(guó)自動(dòng)與電動(dòng)汽車法案》評(píng)述:自動(dòng)駕駛汽車保險(xiǎn)和責(zé)任規(guī)則的革新[J]. 曹建峰,張嫣紅.  信息安全與通信保密. 2018(10)
[10]自動(dòng)駕駛型道路交通事故責(zé)任主體認(rèn)定研究[J]. 張龍.  蘇州大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2018(05)

碩士論文
[1]自動(dòng)駕駛汽車致?lián)p侵權(quán)責(zé)任研究[D]. 陶妍屹.上海師范大學(xué) 2019
[2]自動(dòng)駕駛汽車交通事故侵權(quán)責(zé)任研究[D]. 葉穎韜.湖南師范大學(xué) 2019
[3]無人駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任問題研究[D]. 許俊.南昌大學(xué) 2019
[4]自動(dòng)駕駛汽車法律監(jiān)管研究[D]. 徐金旭.北京交通大學(xué) 2019
[5]無人駕駛汽車致人損害的侵權(quán)責(zé)任研究[D]. 冷芳雅.湘潭大學(xué) 2019
[6]論自動(dòng)駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任的分配[D]. 張濤.煙臺(tái)大學(xué) 2019
[7]無人駕駛汽車交通事故責(zé)任承擔(dān)制度研究[D]. 崔愛民.北京交通大學(xué) 2019
[8]智能汽車監(jiān)管法律制度研究[D]. 李亞龍.山西大學(xué) 2019
[9]無人駕駛汽車道路安全監(jiān)管的法律問題研究[D]. 楊賀媛.云南大學(xué) 2019
[10]無人駕駛汽車交通事故侵權(quán)責(zé)任問題研究[D]. 吳桂珍.山東大學(xué) 2019



本文編號(hào)：3447314