近年來(lái),郵輪旅游這種新興旅游形式在我國(guó)快速發(fā)展。由于郵輪具有旅游和運(yùn)輸雙重屬性,要受到交通運(yùn)輸和旅游兩個(gè)部門(mén)的管理和制約,造成外資郵輪公司可以經(jīng)營(yíng)國(guó)際海上運(yùn)輸卻不能同時(shí)經(jīng)營(yíng)境外旅游業(yè)務(wù)的情況,因而旅客只能通過(guò)旅行社進(jìn)行郵輪旅游活動(dòng)。上述情況造成我國(guó)郵輪旅游主體間的法律關(guān)系難辨,有關(guān)于郵輪公司的法律地位問(wèn)題爭(zhēng)議較大,目前我國(guó)沒(méi)有郵輪旅游專(zhuān)門(mén)立法,從而為郵輪旅游糾紛的妥善處理帶來(lái)困難。本文將結(jié)合郵輪旅游合同的性質(zhì),對(duì)上述問(wèn)題分別進(jìn)行分析闡述,并對(duì)船票條款如何影響郵輪公司責(zé)任承擔(dān)進(jìn)行分析。正文共分為四章。第一章,首先闡述了我國(guó)與郵輪旅游業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家的郵輪旅游銷(xiāo)售模式,其中歐美等國(guó)多選擇郵輪公司直銷(xiāo)或旅行社代銷(xiāo)船票的模式,這種模式下郵輪旅游主體間法律關(guān)系明確。而我國(guó)基本都采取旅行社向郵輪公司包銷(xiāo)船票,再將船票打包其他旅游產(chǎn)品銷(xiāo)售給旅客的模式,此種模式下涉及三方當(dāng)事人,即郵輪公司、旅行社以及旅客,法律關(guān)系比較復(fù)雜,是本文分析的重點(diǎn)。其次,對(duì)我國(guó)郵輪旅游三方當(dāng)事人之間的法律關(guān)系分別進(jìn)行梳理,重點(diǎn)從合同成立角度和給付對(duì)價(jià)角度分析郵輪公司與旅客之間的法律關(guān)系。第二章,首先分析單船票銷(xiāo)售模式下郵輪船... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
引言
    一、選題背景與研究意義
    二、國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
    三、研究思路與研究方法
第一章 郵輪旅游中的民事法律關(guān)系
    第一節(jié) 郵輪旅游銷(xiāo)售模式對(duì)法律關(guān)系的影響
        一、外國(guó)郵輪旅游銷(xiāo)售模式
        二、我國(guó)郵輪旅游銷(xiāo)售模式
    第二節(jié) 我國(guó)郵輪旅游當(dāng)事人之間的法律關(guān)系
        一、郵輪公司與旅行社之間的法律關(guān)系
        二、旅行社與旅客之間的法律關(guān)系
        三、郵輪公司與旅客之間的法律關(guān)系
第二章 我國(guó)郵輪旅游中郵輪公司的法律地位
    第一節(jié) 郵輪船票合同與郵輪旅游合同的性質(zhì)辨析
        一、郵輪船票合同的法律性質(zhì)
        二、郵輪旅游合同的法律性質(zhì)
    第二節(jié) 《旅游法》下郵輪公司的法律地位
        一、《旅游法》下郵輪公司作為履行輔助人的分析
        二、郵輪公司不屬于公共交通經(jīng)營(yíng)者
    第三節(jié) 《海商法》下郵輪公司的法律地位
        一、《海商法》下郵輪公司法律地位的不同觀點(diǎn)
        二、《海商法》下郵輪公司作為實(shí)際承運(yùn)人的分析
第三章 不同法律地位下郵輪公司的法律責(zé)任
    第一節(jié) 郵輪公司作為履行輔助人的法律責(zé)任
        一、郵輪公司作為履行輔助人的違約責(zé)任
        二、郵輪公司作為履行輔助人的侵權(quán)責(zé)任
    第二節(jié) 郵輪公司作為實(shí)際承運(yùn)人的法律責(zé)任
        一、郵輪公司的責(zé)任期間
        二、郵輪公司的歸責(zé)原則與完善
        三、郵輪公司根據(jù)事故性質(zhì)享有不同責(zé)任限額
    第三節(jié) 郵輪公司法律責(zé)任的統(tǒng)一
        一、我國(guó)郵輪旅游糾紛的司法現(xiàn)狀
        二、以《海商法》作為郵輪旅游糾紛的主要適用法律
第四章 船票條款對(duì)郵輪公司責(zé)任承擔(dān)的影響
    第一節(jié) 船票格式條款效力對(duì)郵輪公司責(zé)任承擔(dān)的影響
        一、船票條款與郵輪旅游合同的關(guān)系
        二、船票中免除或限制責(zé)任格式條款的效力認(rèn)定
    第二節(jié) 船票中幾項(xiàng)重要的格式條款對(duì)郵輪公司責(zé)任承擔(dān)的影響
        一、郵輪公司對(duì)郵輪航程變更的責(zé)任承擔(dān)
        二、郵輪公司對(duì)獨(dú)立合同人行為的責(zé)任承擔(dān)
        三、郵輪公司對(duì)岸上娛樂(lè)活動(dòng)的責(zé)任承擔(dān)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表論文
致謝
作者簡(jiǎn)介


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]論郵輪船票包銷(xiāo)模式下旅行社的法律地位[J]. 陳易,何麗新.  中國(guó)海商法研究. 2019(04)
[2]從責(zé)任限制角度探討郵輪公司的責(zé)任承擔(dān)[J]. 俞佳琦,張舒婷.  中國(guó)海事. 2019(02)
[3]郵輪旅客人身?yè)p害糾紛的司法實(shí)踐——基于我國(guó)海事法院首例判決展開(kāi)[J]. 孫思琪.  青海師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019(01)
[4]郵輪旅游法律規(guī)制的理論困境與制度因應(yīng)[J]. 陳琦.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(06)
[5]郵輪旅游本土化進(jìn)程法律協(xié)調(diào)之困與因應(yīng)選擇[J]. 陳風(fēng)潤(rùn).  法學(xué)雜志. 2018(09)
[6]《海商法》修改增加規(guī)定郵輪旅游之研究[J]. 孫思琪.  中國(guó)海商法研究. 2018(03)
[7]郵輪旅游航程變更:法律規(guī)制、立法進(jìn)展及司法實(shí)踐[J]. 孫思琪,金怡雯.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(04)
[8]海事賠償責(zé)任限制與承運(yùn)人責(zé)任限制關(guān)系之辨[J]. 傅廷中.  中國(guó)海商法研究. 2018(02)
[9]郵輪合同法律適用研究——兼談對(duì)我國(guó)《海商法》海上旅客運(yùn)輸合同的修改[J]. 郭萍.  法學(xué)雜志. 2018(06)
[10]郵輪旅游郵輪公司法律地位之認(rèn)定[J]. 孫思琪,金怡雯.  世界海運(yùn). 2018(04)

博士論文
[1]國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人之履行輔助人法律問(wèn)題研究[D]. 劉楠.大連海事大學(xué) 2016
[2]運(yùn)輸視角下郵輪法律問(wèn)題研究[D]. 呂方園.大連海事大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3446820