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貨運(yùn)車載安全的法律問題與對策

發(fā)布時(shí)間:2021-07-30 14:55
  從屢禁不止的因超載/超限所引發(fā)的交通事故來看,我國貨運(yùn)車載安全管理制度仍然存在較大疏漏。在以《道路交通安全法》與《公路法》為統(tǒng)領(lǐng)的法律制度體系下,貨運(yùn)車載管理規(guī)范在基本概念、執(zhí)法主體、執(zhí)法權(quán)限與執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)四個(gè)層面存在內(nèi)在間隙。建議以建立全面化、常態(tài)化的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制為總目標(biāo),構(gòu)造清晰的權(quán)力清單、配備具備綜合素質(zhì)的執(zhí)法人員,以從根本上杜絕貨運(yùn)車輛屢禁不止的超載、超限現(xiàn)象。 

【文章來源】:西部學(xué)刊. 2020,(05)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
一、貨運(yùn)車道路交通案件引發(fā)的思考
    (一)屢禁不止的超載、超限
    (二)貨運(yùn)車超載案件的法律思考
二、道路交通二元執(zhí)法體制的病理
    (一)我國貨運(yùn)車載安全規(guī)范的制度依據(jù)與特征
    (二)貨運(yùn)車載安全保障體系的“條塊分割”
三、完善貨運(yùn)車載管理體制的總體思路
    (一)實(shí)施范圍:全面性的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制
    (二)實(shí)施前提:厘清職能部門的職責(zé)權(quán)限
    (三)實(shí)施保障:綜合執(zhí)法人員的配備


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革研究[J]. 王艷文.  機(jī)構(gòu)與行政. 2017(04)
[2]運(yùn)動(dòng)型治理機(jī)制:中國國家治理的制度邏輯再思考[J]. 周雪光.  開放時(shí)代. 2012(09)
[3]論交通安全管理的基本要義[J]. 張新海.  政法學(xué)刊. 2009(04)
[4]當(dāng)前我國交通行政管理體制改革的目標(biāo)趨勢[J]. 文宏,張德寶.  內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2008(04)
[5]法治公路的規(guī)律、支柱及其對策研究[J]. 賀宏斌.  長安大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2002(01)

碩士論文
[1]貨車超載運(yùn)輸問題研究[D]. 曾云嘯.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2007



本文編號:3311611

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