在我國大力倡導(dǎo)海上絲綢之路的背景下,對于航次租船合同中的仲裁條款并入提單后是否有效,國內(nèi)相關(guān)法律并沒有十分明確的規(guī)定,這導(dǎo)致在司法實(shí)踐中出現(xiàn)了嚴(yán)重的混亂。盡管我國不像英美等海運(yùn)大國一樣擁有十分悠久的航運(yùn)貿(mào)易歷史,但我國具有后發(fā)優(yōu)勢,通過對英美等海運(yùn)大國相關(guān)法律進(jìn)行借鑒和揚(yáng)棄,依然可以完善我國的相關(guān)立法。文章通過分析我國現(xiàn)行法律的不足并對英美等海運(yùn)大國的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)與法律規(guī)定進(jìn)行介紹來為我國相關(guān)立法提出建議,促進(jìn)航運(yùn)的發(fā)展。 

【文章來源】：法制與經(jīng)濟(jì). 2020,(03)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、我國法律規(guī)定的現(xiàn)狀
    （一）仲裁條款的書面形式問題
    （二）臨時(shí)仲裁的問題
    （三）仲裁條款并入提單的措辭（方式）問題
二、英國和美國的法律規(guī)則
    （一）英國對于仲裁條款并入提單的規(guī)定
    （二）美國對于仲裁條款并入提單的規(guī)定
三、我國法律規(guī)則的構(gòu)建
    （一）對于仲裁協(xié)議書面形式的建議
    （二）對于臨時(shí)仲裁的建議
    （三）對于仲裁條款并入方式的建議
    （四）對提單受讓人合意的認(rèn)定
四、結(jié)語



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