隨著向信息化時(shí)代邁進(jìn)的步伐逐步加大,互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的愈發(fā)成熟,很多曾經(jīng)一度被譽(yù)為“新鮮事物”的電子科技產(chǎn)品已經(jīng)滲透至人們生活的方方面面。這樣的情況并不單單存在于年輕群體,隨著中老年網(wǎng)民數(shù)量的急劇上升,“全民網(wǎng)民”趨勢愈發(fā)凸顯。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)民群體的龐大使得人與人之間的溝通交流、信息交互變得更加便捷,不僅突破了時(shí)間和地域的障礙,還大大降低了信息交互的成本。共享經(jīng)濟(jì)理念以此為依托,與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展緊密結(jié)合。這不僅是對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一次簡單升級而是促發(fā)了許多新興產(chǎn)業(yè)迅速崛起并成功占據(jù)市場一席之地。網(wǎng)約車行業(yè)就是這其中極為典型的代表。也正是由于新興行業(yè)的身份,其在誕生初始就一直受到社會各界的廣泛關(guān)注,飽受爭議。一方面,網(wǎng)約車極具舒適、便捷、迅速地運(yùn)營優(yōu)勢,贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛,一躍成為當(dāng)下最流行的出行方式;而另一方面,網(wǎng)約車行業(yè)的產(chǎn)生及壯大使得傳統(tǒng)行業(yè)中的既得利益集團(tuán)利益受損。并且其在自身發(fā)展過程中,新問題新麻煩層出不窮。因此,要讓網(wǎng)約車充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢從而更好地服務(wù)大眾,給人們的生活創(chuàng)造更大的便利,就要盡可能地將因網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的問題逐一克服。法律規(guī)制將是行之有效的解決途徑之一。我國網(wǎng)... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
縮略語表
引言
    （一）問題的提出
    （二）選題的背景及意義
    （三）研究綜述
    （四）研究方法
    （五）論文結(jié)構(gòu)安排
一、共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車運(yùn)行模式
    （一）共享經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵
    （二）共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢與風(fēng)險(xiǎn)
    （三）網(wǎng)約車運(yùn)行模式及法律基礎(chǔ)
二、網(wǎng)約車法律規(guī)制現(xiàn)狀及困境
    （一）網(wǎng)約車服務(wù)法律規(guī)制的必要性分析
    （二）網(wǎng)約車法律規(guī)制現(xiàn)狀
    （三）網(wǎng)約車法律規(guī)制困境
三、網(wǎng)約車法律規(guī)制對策
    （一）完善法律規(guī)范體系
    （二）明確網(wǎng)約車平臺的法律責(zé)任
    （三）以法律形式將保險(xiǎn)賠償納入至網(wǎng)約車行業(yè)賠償體系
    （四）其他方面
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
作者簡介
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]共享經(jīng)濟(jì)法律規(guī)制的進(jìn)路與策略[J]. 于瑩.  法律適用. 2018(07)
[2]共享經(jīng)濟(jì)的法律規(guī)制[J]. 蔣大興,王首杰.  中國社會科學(xué). 2017(09)
[3]基于多案例比較的中國情境下分享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式研究[J]. 王家寶,薛曼,敦帥.  商業(yè)研究. 2017(09)
[4]中央與地方立法權(quán)關(guān)系視角下的網(wǎng)約車立法——基于《立法法》與《行政許可法》的分析[J]. 鄭毅.  當(dāng)代法學(xué). 2017(02)
[5]“專車”運(yùn)營中的非典型用工問題及其規(guī)范[J]. 張素鳳.  華東政法大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(06)
[6]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下傳統(tǒng)出租車行業(yè)的困境及出路探析[J]. 謝東昊.  中國市場. 2016(41)
[7]分享經(jīng)濟(jì)模式對傳統(tǒng)勞動(dòng)關(guān)系的挑戰(zhàn)——美國Uber案和解的一些借鑒[J]. 陸胤,李盛楠.  中國勞動(dòng). 2016(16)
[8]共享經(jīng)濟(jì)理論與政策研究動(dòng)態(tài)[J]. 劉奕,夏杰長.  經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)態(tài). 2016(04)
[9]法治如何促進(jìn)大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)——基于專車服務(wù)微觀樣本的分析[J]. 張東.  法學(xué). 2016(03)
[10]中國網(wǎng)約車的監(jiān)管困境及解決[J]. 王靜.  行政法學(xué)研究. 2016(02)

碩士論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)專車”乘客受害的損害賠償責(zé)任研究[D]. 徐曉妤.華東政法大學(xué) 2016
[2]互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)行業(yè)的法律規(guī)制問題研究[D]. 張德龍.山東大學(xué) 2016
[3]打車軟件的法律監(jiān)管[D]. 李晨瑜.中國社會科學(xué)院研究生院 2015



本文編號：2926670