【摘要】：最高人民法院于2012年11月27日發(fā)布的司法解釋首次明確提出了道路管理者在公共道路妨礙通行致害糾紛中若無法證明其沒有過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但由于我國現(xiàn)行法律制度并未對(duì)“道路管理者”有明確定義,僅有的定義及法律擬制的道路管理者類型也已極度不符合我國當(dāng)今的實(shí)際國情,為公共道路妨礙通行致害糾紛的解決增加了難度,因此構(gòu)建一套符合實(shí)際的道路管理者主體制度對(duì)于司法實(shí)踐提供制度保障顯得尤為重要。本文分為六部分對(duì)我國妨礙通行致害糾紛中道路管理者主體認(rèn)定制度的研究加以詳細(xì)論述及剖析。第一部分,對(duì)本文的研究數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)計(jì)方法及結(jié)果進(jìn)行簡要論述,主要目的在于保證研究結(jié)果的真實(shí)、有效,也讓讀者對(duì)公共道路妨礙通行致害糾紛中道路管理者主體認(rèn)定的現(xiàn)狀有一個(gè)基本、直觀的認(rèn)識(shí)。第二部分,對(duì)我國公共道路妨礙通行致害糾紛中道路管理者主體認(rèn)定的現(xiàn)行法律制度進(jìn)行梳理、分析,進(jìn)一步說明現(xiàn)行法律制度與實(shí)際情況的不相符。第三部分,通過對(duì)域外類似制度的考察,比較德國、日本、韓國有關(guān)制度的異同,思索對(duì)我國公共道路妨礙通行致害糾紛中道路管理者主體認(rèn)定制度的啟示。第四部分,通過總結(jié)判例中道路管理者的認(rèn)定依據(jù),對(duì)道路管理者類型及認(rèn)定依據(jù)進(jìn)行深度分析,把握每個(gè)類型道路管理者的權(quán)力來源及職責(zé)范圍,最終形成對(duì)我國道路管理者實(shí)際現(xiàn)狀的清晰認(rèn)知。第五部分,基于對(duì)我國道路管理者主體認(rèn)定現(xiàn)狀的把握,分析、總結(jié)我國現(xiàn)行公共道路妨礙通行致害糾紛中道路管理者主體認(rèn)定制度的四大不足之處,使讀者掌握我國道路管理者在公共道路妨礙通行致害糾紛解決過程中的難點(diǎn)、要點(diǎn),對(duì)我國道路管理者主體認(rèn)定現(xiàn)狀有更全面的把握。第六部分,針對(duì)上述提出的四大不足之處,結(jié)合我國國情及我國道路管理者主體認(rèn)定的司法現(xiàn)狀提出四點(diǎn)完善的建議,即建立道路管理者妨礙通行致害責(zé)任的相關(guān)公物法制度、建立道路管理者主體分級(jí)制度、健全道路管理者內(nèi)部追償法律制度、健全道路管理者信息公開制度。
【學(xué)位授予單位】：海南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：D922.296

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本文編號(hào)：2589205