【摘要】：我國相關規(guī)范中對于出租車性質的定位及分類規(guī)制存在問題:巡游出租車被去除原本的公共交通性質,以及由于網約出租車和巡游出租車均可用網絡攬客,以是否使用網絡作為二者區(qū)分標準值得商榷。出租車性質定位應與出租車分類規(guī)制聯(lián)系起來討論�？梢詮男姓S可種類角度研究出租車性質的定位及分類規(guī)制,將巡游出租車定為行政特許性質并回歸公共交通定位;將網約出租車定為普通許可性質。兩者的分類規(guī)制思路是:在行為性質上,巡游出租車完成公交運輸特許任務;網約出租車的活動則是對出租車平臺公司經濟自由、司機勞動自由限制的解禁。在義務上,為完成公共交通特許任務,巡游出租車應承擔系列公共性義務;普通許可性質的網約出租車并不承擔類似義務。在權利上,巡游出租車可享有一定特殊權利以確保完成特許任務;普通許可的網約出租車并不享有類似權利。應構建由公交巴士和地鐵等常見公共交通方式、行政特許性質出租車、普通許可性質出租車組成的城市綜合交通系統(tǒng)。

【相似文獻】

相關期刊論文 前5條

1 魏嵐;;出租車經營權問題的法律研究[J];中共鄭州市委黨校學報;2008年04期

2 劉金彥;;出租車拒載的法律責任的調研報告——以北京市豐臺區(qū)為例[J];商;2013年23期

3 曹旭;;由出租車管理爭議論行政壟斷[J];法制與社會;2009年27期

4 張世娟;;對出租車行政壟斷問題的思考[J];法制博覽(中旬刊);2014年11期

5 段珊珊;;出租車客運經營權法律制度研究[J];知識經濟;2013年14期

相關重要報紙文章 前10條

1 本報記者 胡新橋 本報實習生 劉志月 本報通訊員 李鈞;武漢出租車司機不再承擔運營風險[N];法制日報;2011年

2 楊燕生;自駕租賃車納入出租車行業(yè)管理[N];法制日報;2007年

3 陳煒;運管部門昨上街突擊整頓[N];連云港日報;2007年

4 本報評論員;以“出租車立法”來解決行業(yè)畸態(tài)發(fā)展[N];南方日報;2009年

5 本報記者 劉廷艷;出臺規(guī)定緩解打車難迫在眉睫[N];協(xié)商新報;2010年

6 記者 拓玲　實習生 梁情;未經乘客同意不得招徠其他乘客[N];西安日報;2010年

7 記者 周斌;代駕行業(yè)如何管理汪夏代表建議 參照出租車管理模式管代駕[N];法制日報;2012年

8 本報記者 胡新橋 本報見習記者 劉志月;武漢出租車“羅生門”曝公共事業(yè)管理短板[N];法制日報;2012年

9 本報記者 鮑健;出租車投訴難的背后[N];中國交通報;2013年

10 記者 陳煜儒;交通運輸部啟動出租車立法[N];法制日報;2009年

相關碩士學位論文 前10條

1 孫博;論出租車特許經營制度的完善[D];華東政法大學;2015年

2 姚銘潮;新型業(yè)態(tài)下出租車行業(yè)法治化路徑研究[D];華東師范大學;2016年

3 尹欣;“互聯(lián)網+”時代出租車行業(yè)政府規(guī)制法律問題研究[D];北京交通大學;2016年

4 張佳;“打車軟件”的法律監(jiān)管研究[D];山東大學;2016年

5 張照曦;論網絡預約出租汽車運營的法律規(guī)制[D];新疆大學;2016年

6 徐娟;“互聯(lián)網+”時代出租車行業(yè)市場準入法律制度研究[D];云南大學;2016年

7 寧曉端;出租車行業(yè)監(jiān)管法律問題研究[D];湖南師范大學;2016年

8 胡一帆;出租車行業(yè)特許經營的法律問題研究[D];廣東財經大學;2016年

9 晏明科;自然人擁有出租車經營權的實現(xiàn)路徑研究[D];湘潭大學;2016年

10 楊柳;專車運營的法律規(guī)制問題研究[D];暨南大學;2016年

，

本文編號：2579746