【摘要】：根據(jù)交通事故中發(fā)生人身損害與財產(chǎn)損失風(fēng)險的不同,《交強險條例》第23條、《交強險條款》第8條第1款規(guī)定了交強險分項限額賠償。而實務(wù)中,某些法院以上述條款與《道路交通安全法》第76條相沖突、不符合交強險基本立法目的為由,做出不分項限額賠償?shù)呐袥Q。但依據(jù)交強險的法律規(guī)定及其基本立法目的,可知其為違法裁判,缺乏法律依據(jù),造成了不良的社會影響。因此,法院應(yīng)當(dāng)依據(jù)現(xiàn)有的交強險法律規(guī)定裁判。
[Abstract]:According to the difference between the risk of personal injury and property loss in traffic accident, Article 23 of the Traffic Insurance regulations and the first paragraph of Article 8 of the "Traffic strong Insurance Clause" stipulate the compensation limit of the traffic insurance item. However, in practice, some courts make the judgment of non-itemized compensation on the grounds that the above clause conflicts with Article 76 of the Road Traffic Safety Law and does not conform to the basic legislative purpose of traffic compulsory insurance. However, according to the legal provisions of traffic insurance and its basic legislative purposes, it is known that it is illegal adjudication, lack of legal basis, resulting in adverse social impact. Therefore, the court should be based on the existing law of compulsory insurance adjudication.
【作者單位】： 湘潭大學(xué)法學(xué)院;
【分類號】：D922.284

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本文編號：2198942