車輛掛靠經(jīng)營(yíng)中的法律問(wèn)題研究
本文選題:車輛掛靠 + 掛靠經(jīng)營(yíng)協(xié)議; 參考:《南昌大學(xué)》2015年碩士論文
【摘要】:車輛掛靠經(jīng)營(yíng)的情形在現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中已經(jīng)大量地存在,但我國(guó)現(xiàn)行法律及法規(guī)并未對(duì)其進(jìn)行明確、細(xì)致的規(guī)定,導(dǎo)致在司法實(shí)踐中出現(xiàn)了大量的爭(zhēng)議,尤其對(duì)在車輛掛靠運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的道路交通事故的處理,不同地區(qū)、不同級(jí)別的人民法院在認(rèn)定車輛掛靠協(xié)議的效力、責(zé)任主體及責(zé)任承擔(dān)的方式上出現(xiàn)了不同的觀點(diǎn)與做法,不僅引發(fā)了許多社會(huì)問(wèn)題,影響了道路交通的安全,還嚴(yán)重?fù)p害了司法公信力與法律權(quán)威,同時(shí)也關(guān)系到受害人的權(quán)利能否得到及時(shí)有效救濟(jì)。鑒于此,筆者首先從明晰掛靠經(jīng)營(yíng)的概念出發(fā),并剖析掛靠經(jīng)營(yíng)中的內(nèi)部法律關(guān)系,對(duì)掛靠協(xié)議的法律效力進(jìn)行了論證,通過(guò)這些分析,筆者梳理出掛靠經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生交通事故后的責(zé)任承擔(dān)主體及承擔(dān)方式、歸責(zé)原則,重點(diǎn)論述掛靠單位的責(zé)任主體及責(zé)任承擔(dān)的方式,最后舉例說(shuō)明如何在司法實(shí)踐中處理車輛掛靠經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)的一系列法律問(wèn)題,并對(duì)車輛掛靠經(jīng)營(yíng)的未來(lái)進(jìn)行了展望。
[Abstract]:The situation of vehicle linking operation has already existed in a large number of economic activities in reality, but the current laws and regulations of our country have not made it clear and detailed, resulting in a large number of disputes in judicial practice. In particular, regarding the handling of road traffic accidents occurring in the operation of vehicle alignment, different views and practices have emerged in different areas and at different levels of people's courts in determining the validity of the agreement on vehicle alignment, the main body of responsibility and the way in which the responsibility is assumed. It not only caused many social problems, affected the safety of road traffic, but also seriously damaged the judicial credibility and legal authority, but also related to the right of victims to get timely and effective relief. In view of this, the author starts from the concept of clear link management, and analyzes the internal legal relationship in the linked operation, and demonstrates the legal effect of the link agreement, through these analysis, The author combs out the main body and mode of responsibility after the traffic accident happened in the course of operation, the principle of imputation, and emphatically discusses the main body of responsibility and the way of bearing responsibility of the affiliated unit. Finally, an example is given to illustrate how to deal with a series of legal problems arising from the management of vehicle links in judicial practice, and the future of the operation of vehicle links is prospected.
【學(xué)位授予單位】:南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:D922.296
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1981768
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