本文選題：通用航空 + 應(yīng)急救援��； 參考：《中國民航大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：通用航空器由于具有快速、高效、受地理空間限制少等優(yōu)勢已經(jīng)成為全世界公共應(yīng)急救援領(lǐng)域廣泛采取的有效工具。對于面積遼闊、人口眾多、自然災(zāi)害頻發(fā)的中國而言,通用航空應(yīng)急救援需求更大、應(yīng)用更廣,尤其需要通用航空應(yīng)急救援法律制度予以保障。目前,我國雖然有少量關(guān)于通用航空或者應(yīng)急救援的法律規(guī)范,但是尚無針對通用航空應(yīng)急救援的專門法律規(guī)范,亟需從國內(nèi)通用航空應(yīng)急救援立法角度予以完善。通過立法厘清通用航空應(yīng)急救援相關(guān)法律關(guān)系,調(diào)動通航應(yīng)急救援資源和各參與主體的積極性,提高通用航空應(yīng)急救援的時效性,為通用航空應(yīng)急救援的安全、有序、高效提供法律保障。論文首先從通用航空應(yīng)急救援立法和實踐現(xiàn)狀進行剖析,通過對比中外通用航空應(yīng)急救援立法,為借鑒域外經(jīng)驗、彌補我國通用航空應(yīng)急救援法律體系上的不足奠定基礎(chǔ)。在分析立法情況的基礎(chǔ)上,從通用航空應(yīng)急救援模式及組織機構(gòu)兩個角度,運用理論與實踐相結(jié)合的分析方法,分析在不同立法框架下產(chǎn)生的救援模式與組織機構(gòu)之間的優(yōu)劣,為我國建立科學(xué)合理的通用航空應(yīng)急救援模式和組織機構(gòu),明確聯(lián)盟模式下的通用航空應(yīng)急救援法律關(guān)系主體的法律地位等提供理論與實踐支撐。最后,針對我國現(xiàn)有立法中存在的通用航空法律規(guī)范缺失問題,結(jié)合我國應(yīng)急救援聯(lián)盟模式的現(xiàn)狀,從法律體系、應(yīng)急救援模式以及監(jiān)管角度闡述了完善通用航空應(yīng)急救援的法律制度的構(gòu)想,提出借鑒國外法律制度的成熟經(jīng)驗,加快我國通用航空應(yīng)急救援立法、優(yōu)化應(yīng)急救援模式及組織機構(gòu)、加強我國應(yīng)急救援的法律監(jiān)管等完善我國通用航空應(yīng)急救援法律制度的建議。
[Abstract]:General purpose aircraft has become an effective tool in the field of public emergency rescue all over the world because of its advantages of fast, high efficiency and less limitation of geographical space. For China, which has a vast area, a large population and frequent natural disasters, the general aviation emergency rescue needs greater and wider application, especially the general aviation emergency rescue legal system to protect. At present, although there are a few legal norms on general aviation or emergency rescue in our country, there is no special legal norm for general aviation emergency rescue, which needs to be perfected from the angle of domestic general aviation emergency rescue legislation. Through legislation to clarify the legal relationship related to general aviation emergency rescue, mobilize navigable emergency rescue resources and the enthusiasm of the participants, improve the timeliness of general aviation emergency rescue, for the safety and order of general aviation emergency rescue, Provide legal protection efficiently. Firstly, this paper analyzes the current situation of general aviation emergency rescue legislation and practice. By comparing the domestic and foreign general aviation emergency rescue legislation, it lays the foundation for drawing lessons from the foreign experience and making up for the deficiency in the general aviation emergency rescue legal system of our country. Based on the analysis of the legislative situation, from the two angles of general aviation emergency rescue mode and organization, this paper analyzes the advantages and disadvantages of the rescue mode and organization under different legislative framework by using the analytical method of combining theory with practice. It provides theoretical and practical support for the establishment of a scientific and reasonable general aviation emergency rescue model and organization in our country and the clarification of the legal status of the legal subject of general aviation emergency rescue under the alliance mode. Finally, in view of the lack of general aviation legal norms in the existing legislation of our country, combined with the current situation of emergency rescue alliance in our country, from the legal system, This paper expounds the conception of perfecting the legal system of general aviation emergency rescue from the view of emergency rescue mode and supervision, and puts forward the idea of drawing lessons from the mature experience of foreign legal system to speed up the legislation of general aviation emergency rescue and rescue in our country. To optimize the mode and organization of emergency rescue, to strengthen the legal supervision of emergency rescue in China, and to improve the legal system of general aviation emergency rescue in China.
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：D922.296

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