本文關(guān)鍵詞：打車軟件應(yīng)用的法律規(guī)制研究

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【摘要】：“打車軟件”是一種應(yīng)用于手機(jī)客戶端,并依托于先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和GPS衛(wèi)星定位技術(shù)為乘客和司機(jī)提供信息分享平臺(tái)的一款智能軟件。打車軟件的首次使用是在2009年3月,由全球第一家Uber公司在美國(guó)推出。隨后,在2012年“滴滴打車”、“快的打車”等打車軟件在北京、上海相繼上線。打車軟件自從在我國(guó)上線以來(lái),憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)迅速普及,一時(shí)間引起了一股打車軟件的使用熱潮。然而,任何事物發(fā)展都有其兩面性,也正是由于打車軟件發(fā)展之迅速,使得政府未能及時(shí)提供有效地監(jiān)管措施,導(dǎo)致打車軟件在缺乏相應(yīng)法律規(guī)制的情況下肆意生長(zhǎng)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),從而擾亂了出租車行業(yè)原有的秩序,埋下了交通與信息安全隱患等問(wèn)題。本文正是從打車軟件出現(xiàn)后法律監(jiān)管上存在的問(wèn)題入手,針對(duì)打車軟件具體存在的突出問(wèn)題,通過(guò)比較借鑒國(guó)外的相關(guān)規(guī)定,并提出相應(yīng)的解決問(wèn)題的建議與對(duì)策。本文主要是從四個(gè)部分對(duì)打車軟件應(yīng)用的法律規(guī)制問(wèn)題進(jìn)行具體研究:第一部分闡釋打車軟件的概念。首先,通過(guò)引入打車軟件這一概念,進(jìn)一步探究其實(shí)質(zhì)為實(shí)時(shí)的車輛信息分享平臺(tái),并介紹打車軟件在我國(guó)具體應(yīng)用的種類。其次,指出打車軟件的應(yīng)用價(jià)值。第二部分是對(duì)打車軟件域外打車軟件的法律規(guī)制進(jìn)行研究。通過(guò)分析借鑒美國(guó)、新加坡等國(guó)為代表的相關(guān)規(guī)定,得出符合我國(guó)當(dāng)前情況的結(jié)論,吸收采納為我國(guó)打車軟件今后的法律規(guī)制提供基礎(chǔ)。第三部分闡述了我國(guó)打車軟件應(yīng)用時(shí)各個(gè)地方法律規(guī)制的現(xiàn)狀及實(shí)施的障礙。各個(gè)地方剛剛出臺(tái)不久的法規(guī)中,打車軟件應(yīng)用的法律規(guī)制在司法實(shí)踐中必然存在一些細(xì)節(jié)上的不完善和實(shí)施過(guò)程中的障礙,如制度本身的不周全,對(duì)打車軟件過(guò)度約束等問(wèn)題,并通過(guò)全面分析,得出解決問(wèn)題的關(guān)鍵。第四部分也是本文重點(diǎn)闡述內(nèi)容,即提出對(duì)我國(guó)打車軟件法律規(guī)制進(jìn)行細(xì)化和完善的構(gòu)想,通過(guò)完善相關(guān)的法律規(guī)制以及建立相應(yīng)的配套措施以保障打車軟件在我國(guó)的順利實(shí)施。
【學(xué)位授予單位】：河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：D922.296

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本文編號(hào)：1292596