本文關(guān)鍵詞：汽車尾氣污染防治法律機(jī)制的研究

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【摘要】：自2013年春我國(guó)北方首次爆發(fā)霧霾以來(lái),多地天氣也陸續(xù)遭遇霧霾的襲擊。就在兩會(huì)召開之前,《穹頂之下》再次將霧霾這個(gè)無(wú)法回避的問題拉回公眾視野。霧霾天氣不僅危害人類的身體健康,給大氣以及生態(tài)環(huán)境帶來(lái)破壞,遇嚴(yán)重的霧霾天時(shí)甚至已經(jīng)影響鄰近國(guó)家,損害了中國(guó)在國(guó)際上的形象,且影響社會(huì)安定。霧霾的成分主要就是PM2.5,而汽車的尾氣排放物就是PM2.5“貢獻(xiàn)者”之一,并且隨著汽車保有量快速增加,這種污染態(tài)勢(shì)方興未艾,通過微博、電視新聞,“霧霾”、“汽車尾氣污染”這種關(guān)鍵詞已經(jīng)占據(jù)各大媒體的頭版�？梢�,我國(guó)城市已經(jīng)呈現(xiàn)出煤煙與汽車尾氣污染的復(fù)合型大氣污染態(tài)勢(shì),所以找到合理有效的防治汽車尾氣污染措施迫在眉睫。另一方面,作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,治理尾氣污染的工作不僅需要各種方法相互配合,還需要建立健全法律體系。因此,要想讓尾氣污染治理工作發(fā)揮出最大的成效,法律手段是最應(yīng)該考慮和采用的手段。從可持續(xù)發(fā)展理論、環(huán)境權(quán)理論、以及汽車尾氣污染帶來(lái)的嚴(yán)重大氣污染狀況考慮,防治汽車污染已經(jīng)是不可懈怠的規(guī)劃和工作。本文剖析我國(guó)汽車尾氣污染在防治過程中法律機(jī)制的薄弱環(huán)節(jié),參考他國(guó)預(yù)防和治理汽車尾氣污染的經(jīng)驗(yàn)做法,提出了完善我國(guó)防治工作中的相關(guān)法律制度的對(duì)策建議。我國(guó)在防治尾氣污染工作中的立法不完善、排放標(biāo)準(zhǔn)以及燃油標(biāo)準(zhǔn)方面的諸多因素,加之現(xiàn)行管理體制和已實(shí)施的法律制度也是在防治汽車尾氣污染過程中不能取得很好成效的制約條件。本文站在法學(xué)和社會(huì)學(xué)角度,結(jié)合本國(guó)國(guó)情,借鑒美國(guó)、日本在汽車尾氣污染防治方面的經(jīng)驗(yàn)做法,主要提出從責(zé)任分配角度對(duì)各個(gè)主體和環(huán)節(jié)進(jìn)行法律控制的建議。并且提出完善公眾參與機(jī)制、聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、制定低碳交通的戰(zhàn)略規(guī)劃來(lái)保證汽車尾氣污染防治工作的有序、順利進(jìn)行。
【關(guān)鍵詞】：霧霾 汽車尾氣 污染防治 法律對(duì)策
【學(xué)位授予單位】：新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：D922.68
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 引言8-9
• 第一章 汽車尾氣污染防治的理論基礎(chǔ)9-15
• 第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)理念的需求9-10
• 一、環(huán)境權(quán)的賦予9-10
• 二、可持續(xù)發(fā)展觀的普及10
• 第二節(jié) 大氣污染防治的理念10-13
• 一、大氣污染防治理論的建立11
• 二、汽車尾氣占大氣污染的比重11-13
• 第三節(jié) 汽車尾氣污染的涵義13-15
• 一、汽車的界定13
• 二、汽車尾氣污染物的危害13-14
• 三、汽車尾氣污染具有一定的區(qū)域性特征14-15
• 第二章 汽車尾氣污染現(xiàn)狀分析15-20
• 第一節(jié) 汽車尾氣污染現(xiàn)狀15
• 第二節(jié) 汽車尾氣污染防治存在的問題15-17
• 一、立法和標(biāo)準(zhǔn)問題15-16
• 二、管理體制問題16-17
• 三、污染控制法律制度的建設(shè)問題17
• 第三節(jié) 完善汽車尾氣污染防治法律的必要性17-20
• 一、汽車尾氣污染法律法規(guī)不完善17-18
• 二、法律手段防治汽車尾氣污染的社會(huì)需求18
• 三、法律手段防治汽車尾氣污染的經(jīng)濟(jì)需求18-20
• 第三章 美國(guó)及日本汽車尾氣污染防治經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)和啟發(fā)20-25
• 第一節(jié) 美國(guó)汽車尾氣污染防治措施20-22
• 一、美國(guó)汽車尾氣污染防治的立法保障20
• 二、汽車尾氣污染防治的排放標(biāo)準(zhǔn)制度20-21
• 三、經(jīng)濟(jì)刺激制度21
• 四、新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃21-22
• 第二節(jié) 日本汽車尾氣污染防治措施22-24
• 一、汽車尾氣污染防治的法律保障22
• 二、針對(duì)汽車尾氣污染防御治理的排放標(biāo)準(zhǔn)22-23
• 三、報(bào)廢汽車管理措施23
• 四、經(jīng)濟(jì)刺激制度23
• 五、新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃23-24
• 第三節(jié) 借鑒和啟示24-25
• 一、完善立法、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)24
• 二、管理體制完善24-25
• 第四章 針對(duì)汽車尾氣污染防治的法律對(duì)策25-35
• 第一節(jié) 不斷加強(qiáng)汽車尾氣污染防治立法25-26
• 一、完善汽車污染物防治法律體系25
• 二、制定專門的行政法規(guī)25
• 三、加強(qiáng)汽車尾氣污染防治地方性立法25-26
• 第二節(jié) 責(zé)任劃分機(jī)制下對(duì)各主體防治尾氣污染的法律控制26-31
• 一、完善對(duì)汽車生產(chǎn)商防治尾氣污染的法律控制制度26-28
• 二、完善對(duì)汽車消費(fèi)者防治尾氣污染的法律控制制度28
• 三、完善燃油階段防治尾氣污染的法律控制制度28-29
• 四、完善對(duì)政府防治尾氣污染的法律控制制度29-31
• 第三節(jié) 完善汽車尾氣污染防治的法律措施31-35
• 一、積極提高公眾意識(shí)31-32
• 二、完善聯(lián)防聯(lián)控防治制度32-33
• 三、加強(qiáng)發(fā)展國(guó)家低排放城市公共交通結(jié)構(gòu)33-35
• 結(jié)語(yǔ)35-36
• 參考文獻(xiàn)36-38
• 致謝38

【相似文獻(xiàn)】

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